火车站身后就是大家非常熟悉的汉宜高铁荆州火车站，您看这红色的外墙，不仅漂亮而且醒目。在汉宜铁路这一段，除了起点站汉口站和终点站宜昌站外，加荆州一起共有六个停靠站，那么其它五个站究竟长的什么样呢，是不是也像咱们荆州站一样漂亮呢？接下来的节目里谜底就将揭晓，不过在动身之前，先让我们来简单回顾一下汉宜铁路。

　　汉宜高速铁路是我国“四纵四横”铁路主干网络中沪汉蓉高速客运专线的一部分。走向基本与汉宜高速公路平行，东连合肥至武汉铁路，西接宜昌至万州铁路。汉宜高铁建成通车后，将设武汉、汉川、天门、仙桃、潜江、荆州、枝江、宜昌7个站。客运为主，货运为辅，设计时速200公里，全长291公里。届时，荆州至宜昌只需半个小时，荆州至武汉也只需60分钟，这是荆州至武汉的最快陆地速度。了解了汉宜高铁的小资料后，旅程正式开始，第一站咱们要去的是汉宜高铁的首站——老汉口火车站。

　　老汉口火车站为法国人设计建造，是京汉铁路最有特征、最具代表性的标志性建筑。改造后的汉口站继承了原有大智门车站的风格。两座塔楼守护着中间的圆弧顶主站房，廊柱、拱门散发着欧式风情。主楼正上方“汉口”两个大字很显眼。而与其它车站名不一样的是，这个汉字使用的繁体“汉”，武汉铁路局有关负责人解释使用繁体字是为传承文化，突出汉口站的历史厚重感。

　　汉口站站房总面积8万平方米，站内有4座站台、1座人行天桥、3个地下通道、7个候车室，可同时容纳6500人候车。汉宜高铁开通后，荆州至汉口将日开列车73对，远期100对，荆州至汉口运行时间约1小时。

　　来到汉川站时，正在下雨，受天气影响，室外施工已停止，空旷的广场上显得冷冷清清。而在火车站所在地马口镇，以湖北纺织第一城闻名，有各类纺织企业几十家，厂房林立，从马口城区一直延伸到汉川城区，一派红火生产场面。何丽荣是马口镇童岭村二组的村民，她从家里到火车站只需步行四分钟。何丽荣告诉火车站，虽然站房和站前广场还没建好，但只要天气好，就会有有大批乡亲来参观。

　　汉宜高速铁路在汉川市境内长达42公里，汉川站的建设彻底结束了汉川没有火车站的历史。何丽荣告诉火车站，周边的乡亲们都盼望着火车快点开通。

　　汉川市内有白石湖、龙吟山等风景区。近几年，汉川正着力打造武汉城市后花园旅游经济。目前，白石湖风景旅游区正在进一步开发，伴随着汉川火车站的兴建，二者相互配合，日益便利的交通将使马口成为武汉、孝感、宜昌三角旅游轴心中的一个闪光点。