汉宜铁路联调联试工作基本结束，今日开始运行试验。

　　据了解，汉宜铁路正线全长293.1公里，是国家Ⅰ级双线电气化铁路，设计时速200公里，以客运为主，兼顾货运，满足双层集装箱列车开行条件。在湖北铁路“四纵三横”路网乃至全国铁路网中，起着承东启西、连接南北的衔接作用。

　　自今年3月31日正式启动汉宜铁路联调联试工作以来，已累计开行检测列车134列次、货物列车95列次、动车组494列次，运行里程约66100公里，先后进行了轨道、接触网、供变电、通信、信号系统的联调联试和综合接地、电磁兼容、振动噪声、路基桥梁轨道等16个大项的测试。

　　通过反复充分的检测调试，验证并优化了固定设备和移动设备的安全可靠性、质量稳定性和系统匹配性。截至目前，汉宜铁路全线联调联试工作基本结束，实现了预期目标。

　　今日起，汉宜铁路全线将以实际列车运行图为基础，利用一个月左右的时间，进行包括运行图参数测试、故障模拟和应急演练等在内的运行试验，为开通运营打下坚实基础。