长龙舞荆州，终于盼来了这一天，荆州“和谐号”动车组，我们等了100年，终于等来了这一天!

　　2012年5月16日上午，荆楚大地，晴空万里，汉宜铁路横卧在广袤的江汉平原上，一派生机与祥和，上午9时50分，荆州区郢城镇荆北村，宁静的田野上农民们悠然躬耕，突然东面的铁路线上传来“倏”地一声，看!白色的子弹头和谐号迅速穿过，眼前的视觉过程不超过5秒，无噪音，整个过程感觉悄无声息。

　　那是8节车厢的白色和谐号动车组，颜色那么洁白、线条那么流畅，在宽阔的平原显得那么灵动、那么迷人、那么新奇!在这条横贯湖北东西的铁路线上，寄托着太多人的期盼，这条正线全长293.1公里，由汉口站经汉川、天门、仙桃、潜江、荆州、枝江到达宜昌，起着承东启西的衔接作用，为大荆州振兴带来了机遇。

　　汉宜铁路将穿越江汉平原腹地，而为保护江汉平原耕地，汉宜铁路正线共有特大、大中桥73座，桥梁长度占线路总长度的55.6%，并三跨汉江，列车相当于有一半路程是在“高架桥”上跑，届时宜昌至荆州只需30分钟。

　　据悉，自3月31日正式启动汉宜铁路联调联试工作以来，已累计开行检测列车134列次、货物列车95列次、动车组494列次，运行里程约66100公里，先后进行了轨道、接触网、供变电、通信、信号系统的联调联试和综合接地、电磁兼容、振动噪声、路基桥梁轨道等16个大项的测试。通过反复充分的检测调试，验证并优化了固定设备和移动设备的安全可靠性、质量稳定性和系统匹配性。截至目前，汉宜铁路全线联调联试工作基本结束，实现了预期目标。

　　如今的汉宜铁路荆州站，已成为一道城市风景线，荆楚大道安装78盏八叉九火玉兰灯，简洁大气，与楚国宫殿般的火车站相映成趣，成为一道靓丽的风景，前来拍照留念的市民络绎不绝。

　　荆州火车站即将交付，候车大厅西侧为售票区，记者看到，8个人工售票窗口已装修完毕，2个自动售票窗口正在调试，电子显示屏上滚动着试用的发车信息。东侧为商业服务区，北侧为检票区，从检票区出去后，便是左右两个上站台的阶梯和一条地下通道，地下通道共设4个出口，采用电梯装置，以方便携带行李的旅客出行，从地下通道出来后，便是火车站站台了，高高的雨棚为旅客遮阳挡雨。

　　武汉铁路局透露，从5月16日起，汉宜铁路全线将以实际列车运行图为基础，利用一个月左右的时间，进行包括运行图参数测试、故障模拟和应急演练等在内的运行试验，运行试验期间，铁路部门将通过检验运行图、运行能力、行车组织、运营设备的适应性，使运营人员进一步熟悉设备特性和运行环境，摸索运营规律，为开通运营打下坚实基础。

　　汉宜铁路即将正式贯通，让我们踏上飞驰的列车吧!(来源： 荆州火车票网)