火车站 在北京路地下通道的一个入口看到,这里只修建了楼梯,却没有修建无障碍通道, 火车站 了解到,在北京路,行动不便的人要过马路,必须走到沙隆达广场或者走到六中去,才能顺利地过马路。 火车站 先后前往超市、商场以及公园进行了调查,发现不少商
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火车站在北京路地下通道的一个入口看到,这里只修建了楼梯,却没有修建无障碍通道,火车站了解到,在北京路,行动不便的人要过马路,必须走到沙隆达广场或者走到六中去,才能顺利地过马路。
火车站先后前往超市、商场以及公园进行了调查,发现不少商场、饭店、银行的出入口大都只有台阶没有坡道,让很多残疾人望而却步。
除了公共场所缺少无障碍措施,在一些路段,方便盲人出行的盲道也存在不少问题。火车站发现,在文化宫路,整条公路的人行通道上,居然没有铺设一块盲道用砖,这让不少盲人觉得无路可走。
有些地方是没有盲道,而在一些有盲道的地方,则被人为设置了不少障碍。在美佳华的门前广场,火车站发现这里的盲道都被开辟出来做了停车场,不足50米的盲道上,就停放了近30辆踏板车。
北京路是荆州市最繁华的商业街,可是这条街上的盲道却存在不少不尽如人意的地方。火车站了解到,随着私家车数量的增加,汽车、踏板车停到盲道上的现象时有发生,一些沿街商铺、书报亭等违章搭建、铺设货品等问题,也成为占用盲道的一大祸首。
这些车辆在占用盲道的同时,也增加了道板的承重力,再经过反复碾压,会在一定程度上减少盲道的使用寿命。
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