武汉铁路局自2012年7月1日0时起，实行新的列车运行图。此次调图，主要是为了适应广大旅客对铁路运输的需求，充分利用运输能力，进一步提升服务质量。新图实施后，运输布局更加合理，客运产品更加丰富，直达动车组辐射范围更广。新运行图中，汉宜客运专线列车开行方案已确定，汉宜线开通运营的具体时间也将于近期确定。

新图彰显三大亮点

    亮点一：武汉铁路客运优势凸显。

    运输能力实现了大幅提升。武汉铁路局将开行旅客列车298对，比现图增加25.5对，客座总能力将达到19.436万，比现图增加2.0435万，铁路客运能力增长11.8%；从辐射范围看，半径更大，覆盖更广。在武汉经由武昌、汉口、武汉三大火车站可到达全国内陆各省（自治区）省会城市和直辖市。新图中，由福州开往重庆北、温州开往成都东的列车均在宜昌东停靠。由宜昌东开行直达列车可直达北京、上海、南昌、南京、深圳；列车交路更加合理，武汉至宜昌间将分别开行一站直达、停靠两站、停靠三站的动车，可满足不同旅行需求的群众出行；此次调图后武汉铁路局开行动车达111对，其安全、快捷、舒适的客运优势更加凸显。

    亮点二：客运产品多样化。

    在新的运行图中全面实施了四种不同速度等级列车共同开行的新模式，充分体现了结构合理、速度匹配的原则，满足了旅客对不同速度等级、不同票价的选择，是铁路适应市场的重大举措。以即将开通的汉宜线为例，汉宜线汉口至宜昌东共安排四种客车运行速度，其中开行时速200公里动车组运行时分为99分钟，时速160公里直达特快运行时分为142分钟；时速140公里特快运行时分为194分钟，时速120公里快速客车运行时分235分钟。四种速度混合运行更好地适应不同旅客多种乘车需求和经济承受能力。　

    亮点三：列车硬件设施升级。

    调图后，武汉铁路局将大量开行CRH2A型、CRH5A型动车组，特快直达列车、快速列车车底全面整修，列车卫生、供水、厕所、卧具等硬件质量极大提高。与此同时该局积极推广电话订票、电子客票、银行卡购票、自动售检票等便民利民措施，方便群众出行。

汉宜客运专线开行车次出炉

    新运行图中，汉宜客运专线列车开行方案已确定，汉宜线开通运营的具体时间也将于近期确定。

    汉宜线开行列车32对，其中动车组列车27对，普速旅客列车5对。

    1. 动车组列车变更运行区段3对。即：

    汉口～上海虹桥D3008/5 D3006/7次运行区段调整为宜昌东～上海虹桥，经由汉宜、合武、合宁、沪宁线运行。原D3016/3次车次改为D3008/5次，原D3008/5次车次改为D3016/3次。

    武汉～南京南D3074/1 D3072/3次运行区段调整为宜昌东～上海虹桥；武汉～南京南D3078/5/8、 D3077/6/7次运行区段调整为宜昌东～南京南，经由汉宜、合武、合宁线、沪宁高铁运行。

    2. 新增动车组列车直通4对、管内20对。即：

    新增汉口～上海虹桥D3088/5 D3086/7次1对，经由合武、合宁线、京沪高铁运行。

    新增宜昌东～南京南D3082/79/82  D3081/0/1次1对，经由汉宜、合武、合宁线运行。

    新增宜昌东～南昌D3258/5  D3256/7次1对，经由汉宜、武九、昌九城际运行。

    新增宜昌东～南昌D3254/1 D3252/3次1对，经由汉宜、武九、昌九城际运行。

    新增管内动车武昌～宜昌东4对，汉口～宜昌东11对，武汉～宜昌东5对，汉口～宜昌东确认车1对。车次如下：