据了解,汉宜高速铁路在湖北五个城市新建了火车站,分别是:荆州站、仙桃站、潜江站、汉川站、枝江站,其中站房面积最大的为荆州站,达到1.2万平方米,是仙桃站的5倍。荆州火车站建成后可达到旅客年发送量400万人次,日均发送旅客12000人次。
　　此次汉宜高铁以武汉、荆州、宜昌三站位区域枢纽，三站都将有始发车。
　　资料如下
　　2.1.1 设计年度及运量
　　（1）设计年度:近期2020年，远期2030年。
　　（2）运量
　　区段货流密度见表2-1，列车对数见表2-2。
　　表2-1 武汉至宜昌铁路区段货流密度表 单位：万吨/年
　　区段名称 2020年 2030年
　　上 行 下 行 上 行 下 行
　　汉口~荆州 610 590 1000 930
　　荆州~宜昌东 525 505 885 815
　　表2-2 武汉至宜昌铁路列车对数表
　　年度 区段 动车组 货车 合计
　　2020年 汉口～荆州 73 9 82
　　荆州～宜昌东 70 9 79
　　2030年 汉口～荆州 100 14 114
　　荆州～宜昌东 95 14 109
　　（3）牵引变电所、开闭所、分区所分布
　　全线在西江（CK63+400）、三伏潭（CK109+000）、浩口（CK157+800）、荆州（CK203+200）、枝江（CK247+400）设5座220kv两回路牵引变电所；在汉川（CK42+300）、仙桃（CK86+100）、潜江(CK133+500)、李家咀（CK180+700）、东林（CK226+500）、三藏寺（CK270+000）设 6座分区所；在武昌客整所和安福寺（焦柳铁路K719+700处）设2处开闭所。。
　　通车后 预计：
　　每天届时将有100对左右开行，汉口至荆州30对左右 ，汉口至宜昌东40对左右，荆州至宜昌东30对左右。以后根据客运量来来加减动车开行。