荆州火车站目前正进入调试阶段，预计6月将正式开通。昨日(5月23日)下午，荆州各大媒体一同前往荆州火车站，专访相关负责人，了解荆州火车站当前建设、调试状况。

　　昨日下午，在荆州火车站大厅里看到，这里宽敞整洁，工作人员正在对自动验票机进行调试。据荆州火车站站长金绍清介绍，目前火车站处于试运行第一个阶段，每天有8对列车试运行。

　　“火车站基建工程已完成，2台商品检测仪、5台自动验票机等配套设施基本到位。施工人员已撤离现场，各项目负责人及技术人员正在进行紧张调试。从本月16日试运行至今，运行情况良好。”金绍清告诉记者。

　　“荆州火车站是由中南建筑设计院设计，中铁建工集团施工，充分体现荆楚文化特色，站房设计简约、大气，在融入楚文化内涵时展现了荆州现代气息，表现手法上凸显编钟等文化元素。”章顺新说，“因考虑到荆州古文化遗址居多，以及文物保护等因素，在建设过程中避开了纪南城、郢城、八岭山等大遗址保护区，选择了离城区较近的郢城镇，坐落于文化遗址保护群和城市之间，是汉宜铁路湖北境内站房面积最大的车站。”

　　记者在现场看到，荆州火车站站区总体布局分为站房、站场两部分。站房结合规划中的多功能广场，形成了环境优美、便于乘降的旅客集散地。站场布置无站台柱雨棚，进站地下通道、出站地下通道各一座，站房结合城市规划与荆楚大道形成主轴线。

　　据章顺新介绍，整个站房呈对称式布局，旅客进出站主要流线为“下进下出”式，即地道进站、地道出站。新建站房整体布局按照候车、售票、行包和生产办公四大主要功能进行分区。车站竖向分为办公商业层、候车层两个层面，总建筑面积49859平方米，其中站房面积约11980平方米；站台雨棚面积约为35536平方米。

　　据荆州火车站有关负责人透露，该站开通后将有39对列车运行，客货兼运，目前可抵达汉口火车站和武汉火车站，今后也有可能开通至武昌火车站的列次。