为满足旅客出行需求,武汉铁路局在汉宜铁路开通运营一个月后,从8月1日起调整汉宜线管内动车组列车开行方案。日前,汉宜铁路最新列车时刻表已出炉。(详情请见:/shikebiao.htm) 汉宜铁路自7月1日正式开通运营以来,铁路运输的安全、舒适、快捷得到了广大旅客
|
为满足旅客出行需求,武汉铁路局在汉宜铁路开通运营一个月后,从8月1日起调整汉宜线管内动车组列车开行方案。日前,汉宜铁路最新列车时刻表已出炉。(详情请见:/shikebiao.htm)
汉宜铁路自7月1日正式开通运营以来,铁路运输的安全、舒适、快捷得到了广大旅客特别是沿线当地群众的“追捧”。汉宜铁路动车组带来的“同城效应”促进了沿线的沟通、交流,铁路客流量也日渐增长。据统计,从7月1日正式开通运营至7月23日,汉宜铁路23天已安全发送旅客101万人,日均发送旅客 4.39万人,全线上座率达117%。其中7月15日发送5.25万人,创开通运营以来发送旅客最高值。
汉宜铁路通车后,荆州火车站成为城区人气最高的地方。火车站站前广场配套设施也成为人们最为关注的问题,不少进出该站的旅客、前来一饱眼福的市民打进本报党报热线,询问相关情况,一些市民更表达了自己的建议。7月27日,记者从荆州火车站站前广场综合管理办公室获悉,站前广场将在平行于火车站候车大厅主体楼前,建4 米宽的行人走廊,今年年底前完成建设。
当日下午4时许,骄阳似火,荆州火车站站前广场上几乎不见行人身影,还未检票进站的旅客们紧靠在火车站候车楼建筑阴影下,避免阳光直射。“太晒了,广场上没有遮阳的地方,实在有些受不了。”站在阴影下正在等候进站的旅客彭涛说。而在公交站乘车点和出租车上车点,工作人员搭建起移动遮阳棚供市民等车,虽然免去了阳光直射,但简陋的遮阳棚下仍让人酷热难耐。
记者从站前广场综合管理办公室了解到,车站主体楼前平行位置将修建一条宽约4 米的行人走廊,让等候进站的旅客可有遮阳避雨的地方。该管理办公室负责人毛善斌介绍,目前,相关部门已做好设计方案,现已上报市政府审核,预计今年年底前能够建设完成。此外,公交站站亭、出租车乘车点候车设施,以及3座固定公共厕所等配套设施也将同期进行建设。
荆州火车网 www.jzhcpw.com