连接荆荆宜城市圈，贯穿荆州长江以南公安县、荆州区、松滋市3县市（区）的荆松一级公路将于10月开工。

      昨日，荆松一级公路建设项目合作签约仪式举行，标志着该公路建设进入实质阶段。

      该公路起点为荆州长江大桥桥南收费站，终点为松滋市王家桥镇桠杈铺，与宜都市宜洋一级公路对接。全长62.588公里，途经公安县埠河镇，荆州区弥市镇，松滋市沙道观镇、八宝镇、新江口镇、王家桥镇，穿越28个行政村。

      全线公路正线长56.064公里，因为要跨荆南四河部分区域，要建特大桥3座。据了解，该路采用双向四车道、路基宽度24.5米的一级公路标准建设，设计时速每小时80公里，总投资19.35亿元，平均每公里造价3120万元。项目计划建设工期3年，今年10月份开工建设。

      荆州市委书记李新华称，随着长江经济带新一轮开放开发和“壮腰工程”的稳步实施，突破交通瓶颈成为首要任务。该路是荆州发展的重要道路，承载着荆南、公安县、荆州区、松滋几个区域的希望，建成后将为沿线带来人流、物流、信息流，为老百姓生产生活带来极大便利。

      公路分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路5个等级。

      一级公路为供汽车分向、分车道行驶的公路，一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限，年平均昼夜交通量为1500至3万辆。

      二级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限，年平均昼夜交通量为3000至7500辆。

      各级公路远景设计年限：高速公路和一级公路为20年；二级公路为15年；三级公路为10年；四级公路一般为10年，也可据实际情况适当调整。

      据荆州新闻网-荆州电视台讯从8月2日起，总造价19.35亿元的荆松一级公路将进入实质性建设阶段。下午3点，湖北长江产业投资公司与松滋市政府正式签订《荆州至松滋一级公路建设项目合作协议书》。这一项目合作协议的签订不仅意味着荆州“交通壮腰”工作又一重大举措进入实质性阶段，对活跃地方经济建设，满足荆州长江以南县市区群众出行需要而言，也是一项重要的民生工程。

据介绍，荆松一级公路是省“十二五”交通规划重点项目，是连接荆荆宜城市圈、贯穿荆州长江以南县市区的快速通道，全长约62.588公里，其中全线公路正线长56.064公里，桥梁6.524公里，特大桥3座计4812米，平均每公里造价为3210万元。

荆松一级公路起点位于荆州长江大桥南收费站，途经公安县埠河镇、荆州区弥市镇、松滋市沙道观镇、八宝镇、新江口镇，止于松滋市王家桥镇桠杈铺子，穿越28个行政村，与宜都市宜洋一级公路对接。采用双向四车道，设计时速每小时80公里。

      据《湖北日报》

      荆松一级公路建设提速

      湖北日报讯 (记者刘胜萍、通讯员韩涛)正在实施交通壮腰的荆州昨日又签大单，省长江产业投资有限公司与松滋市签订协议，共同出资组建项目公司，“十一”前动工，按政府还贷公路建设和运营荆(州)松(滋)一级公路。

      荆松一级公路是省“十二五”交通规划重点项目，全长约62.6公里，起点位于荆州长江大桥南收费站，途经公安县埠河镇、荆州区弥市镇、松滋市沙道观镇、八宝镇、新江口镇，止于松滋市王家桥镇桠杈铺，与宜都市宜洋一级公路对接。双向四车道，设计时速80公里。