我国运营里程最长的高速铁路—纵贯北京到深圳的京深高铁年底即将全线通车。8月4日起，郑州到安阳段开始达速试验。
　　据悉，除郑州到安阳段外，整个京深高铁北段北京经石家庄、郑州到武汉1000多公里的高速铁路，将在今年下半年完成联调联试。预计今年年底前，京深北段与先期开通运营的武广、广深高铁相连，形成我国最长的南北高铁纵贯线，到时，旅客从北京到深圳只需9小时左右，比目前缩短15个小时。
　　据新京报报道，昨日进行达速试验的列车在驶离郑州东段10分钟左右，时速达到了385公里，这标志着联调联试的试验速度达到目标值。此时，列车上的检测设备显示，列车的震动幅度不超过1毫米。
　　京深北段从今年5月底开始分段联调联试，列车从160公里的时速起步，按照每10公里一个速度等级，分段采集数据，逐级达标验收。
　　郑州铁路局总工程师赵超峰表示，这条线的设计标准是（时速）350公里，（将来）运营速度可能还要降10%，（每小时）300公里-310公里之间。
　　武汉铁路局科委办公室主任付石林说，一切顺利的话，郑州到武汉段，9月份具备先期开通的条件。
      京深高铁由四条高铁构成：北京至石家庄的“京石高铁”、石家庄至武汉的“石武高铁”、武汉至广州的“武广高铁”、广州至深圳（香港）的“广深港高铁”。
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