一江清水向北流，这不是神话。中国现代最大的人工运河——南水北调引江济汉工程，自开工之日起就备受人们的关注。引江济汉工程是南水北调中线工程的重要补偿工程，昨日，火车站来到引江济汉拍马村段，对工程进程进行了实地探访。

　　拍马村段正在进行运河河底铺平打磨

　　引江济汉工程荆州段4个渠道标段土方工程已基本完工，正在进行河道混凝土浇筑施工。

　　昨日上午，火车站在荆州区拍马村段看到，一辆辆工程车在飞扬的尘土中往来穿梭，迎着扑扑的灰尘，火车站看到，近处的拍马村人行天桥和远处的红光桥交相辉映，两座桥都已初见雏形，其中拍马村人行天桥已完成拱肋混凝土浇筑，下一阶段将完成桥面铺装等工程。

　　在工人的带领下，火车站顺着简易的便梯走上拍马村人行天桥，春日暖阳下，几名钢筋工人正在对钢筋进行调直、连接、绑扎等工作。

　　汛前，引航道工程要完成靠船墩

　　荆州区南水北调引江济汉工程管理局办公室副主任肖孚文告诉火车站，整个引江济汉工程进出口的两座千吨级船闸主体工程已基本建成，目前正在进行门、机、电安装和闸管区建设，引航道工程正在推进。1座桥梁已建成通车，14座桥梁完成主体工程，32座桥梁已进入上部结构施工，6座进行下部结构施工。1座铁路桥正在进行下部结构施工，绝大部分桥梁同步开展路基接线工程建设。

　　在汛期来临前，龙洲垸引航道工程要完成靠船墩的基础施工，确保汛期来临后，可进行地面上施工。按照计划，龙洲垸引航道工程6月30日前要完成上、下引航道水泥搅拌桩施工、护底护坡施工。

　　荆州境内通水工程完成计划的近七成

　　荆州市南水北调引江济汉工程管理局综合科负责人李小平介绍，引江济汉工程具有两大功能，即通水和通航功能。该工程全长67.23公里，在荆州境内有27.05公里，占该工程总量的近一半。目前，荆州境内通水工程完成计划的近七成，并计划在今年底，或者在明年4月前，也就是明年汛期前，完成境内通水工程，实现通水、通航。

　　据悉，荆州境内引江济汉工程将建24座桥梁，大部分桥梁已开建，并初见雏形。但是，还有一些桥梁尚未开工。而桥梁建设进度会牵制通水工程建设进程。

　　按照引江济汉通航工程二季度的计划，龙洲垸主体土建要在4月30日前完成导航墙混凝土施工，5月15日完成子堤全部填筑及交通桥施工，6月30日完成全部工程。天鹅桥、荆李桥、草郊桥、东湖桥、凤井桥、毛李桥、高兴桥、爱国桥6月30日前要具备通车条件。拍马村人行天桥6月30日前建成。其他桥梁的建设进度都在可控范围内。(火车站周琨/文黄志刚/图)