上月传得沸沸扬扬的城铁票价,终于有了实质性进展。离武咸城铁开通运营还有一个多月,票价成了市民关注的焦点。昨日,省物价局发文明确定价原则:我省城际铁路客运票价实行政府指导价管理,不得上浮,下浮不限的原则,规定湖北省城际铁路客运二等座票价最高
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武咸城铁二等座票价预计25元左右
省物价局文件指出,计算各站点具体票价时不足5元的按5元计费,超过5元的按四舍五入保留到元。湖北城际铁路公司可在不超过最高票价标准的前提下,根据市场供求情况,自主确定票价。票价应在各站点售票场所张榜公布,接受社会监督。
据省物价局介绍,我省城际铁路分别是武汉至咸宁、孝感、黄石、黄冈4条高速城际铁路。本次文件规定只涉及即将运营的武汉至咸宁、武汉至黄石两条城际铁路。因另外两条铁路于2015年以后才开通,届时此文件有效期已过,需重新制定文件。
省物价局强调,文件规定的最高定价是政府指导价,关于最终价格的计算,由铁路系统负责计算与解释。
虽然每公里指导价出台,但是最终票价仍然不得而知。武汉铁路局一内部人士分析,武咸铁路票价可能在25元到37元之间,二等座票价预计在25元左右。
武咸城铁或月底通车直达28分钟
昨日,武汉铁路局内部人士分析,城铁在开通初期、出行淡季等时段将有一定折扣优惠。目前,我省首条城际铁路—武咸城际铁路预计月底通车运营。届时,乘坐武咸城际动车,从武昌站到咸宁最快只要28分钟。目前,全线施工进入最后的收尾期。
武咸城铁采用时速超过250公里的动车组,行驶时间几乎和武汉到咸宁的高铁时间相当。
根据其他省市开通的城际铁路来看,由于设计时速相对较低,预计武汉到咸宁的二等座票价会在25元左右。而武广高铁武汉到咸宁,二等座需要39.5元。且对于许多旅客来说,到武汉站比较不便。而动车30分钟目前价格是24.5元。普列一小时硬座价格是12.5元。
据透露,武咸城铁正式通车后,初步预计每天开行10对动车,今后城际铁路将会公交化,根据客流量,可以做到5-10分钟发一趟车。
影响
公路客运将受冲击 或转型旅游客运和专线快递
据省客集团负责人介绍,城铁的开通,首先会给咸宁方向公路客运带来巨大冲击,目前一天近80个班次,分别是前往咸宁、咸安和温泉。“城铁一趟装几百人。目前武汉到咸宁的客流日均不到1000人次,高峰期也在2000人次左右,城铁开几趟就拉完了。”
对于下一步的对策,他认为还是要走旅游和专线快递的路子。“旅游铁路无法做到门对门,这个我们做旅游直通车已经体现出优势了,盈利也在上升。”而且,目前省客和省内几家企业也在开始涉足专线物流,目前首条线路是武汉到宜昌、荆州,货物当天到,今后也可以往这个方向走。
湖北城际铁路指导票价
二等座票价最高标准为 0.48元/人公里;
一等座、特等座以二等座票价 标准为基础分别上浮20%、50%(来源:长江商报)