新华网武汉１月１６日电（胡诚 胡齐齐 叶标）１６日１０时１８分，由中国中铁大桥局承建的蒙西华中铁路公安长江大桥北岸的３号主塔墩承台开始浇筑混凝土，这标志着大桥主塔墩基础施工取得了重大进展，也为主塔墩身在汛期来临之前出水赢得了宝贵的时间。

      公安长江大桥是国内首次跨越长江的重载铁路桥梁，大桥采用公铁合建方式，为双主塔钢桁梁斜拉桥。北岸３号主塔墩承台厚度为６米，面积达１７７０平方米，比四个篮球场还大。另一个主塔墩为南岸的４号主塔墩，近期也将开始浇筑承台混凝土。

      蒙西华中铁路是蒙西至华中地区的一条铁路煤运大通道，起自内蒙古自治区鄂尔多斯市浩勒报吉，途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西等７省（区），终至江西省吉安市，线路全长１８１７公里。该铁路连接蒙陕甘宁能源“金三角”地区与湘鄂赣等华中地区，是“北煤南运”新的国家战略运输通道，是衔接多条煤炭集疏线路、点网结合、铁水联运的大能力、高效煤炭运输系统和国家综合交通运输系统的重要组成部分。