17 日下午,荆州港松滋港区车阳河码头开始了集装箱的装卸和运输,这将为松滋以及周边地区的经济发展注入新的动力。 随着集装箱的慢慢升起,荆州港松滋港区(国际)集装箱航线首航正式开通。这标志着松滋港区具备了集装箱装卸运输的功能,车阳河码头的建设为腹
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17 日下午,荆州港松滋港区车阳河码头开始了集装箱的装卸和运输,这将为松滋以及周边地区的经济发展注入新的动力。
随着集装箱的慢慢升起,荆州港松滋港区(国际)集装箱航线首航正式开通。这标志着松滋港区具备了集装箱装卸运输的功能,车阳河码头的建设为腹地大宗货物水路运输,乃至云南、贵州等西南地区大宗矿产品水铁联运,提供了通江达海的物流节点,填补了松滋专业化、大型化、现代化码头的空白。
荆州港松滋港区车阳河综合码头工程是交通运输部和湖北省“十二五”重点交通工程建设项目。从2011 年5 月开始动工,到2013 年元月投入试生产运行,建设规模为3000 吨级件杂泊位2 个、通用泊位1个、散货泊位1 个,设计年吞吐量300 万吨,概算投资5.3 亿元。
集装箱码头运输是衡量一个国家或地区经济繁荣程度的重要指标之一,也是经济发展和对外贸易的重要保障。松滋港区是荆州港务集团下辖的五大港区之一,也是我省建立的第一个县市区的集装箱码头。