2014年铁路暑期自7月1日起至8月31日止,共计62天。今年暑运客流主要集中在京广、合武、汉宜、宜万、成渝等铁路干线,随着渝(重庆)利(利川)等客运专线的开通运营,新增开了20对动车组上线运行,8月中下旬返校学生客流和进疆采棉客流较为集中,铁路客流将
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2014年铁路暑期自7月1日起至8月31日止,共计62天。今年暑运客流主要集中在京广、合武、汉宜、宜万、成渝等铁路干线,随着渝(重庆)利(利川)等客运专线的开通运营,新增开了20对动车组上线运行,8月中下旬返校学生客流和进疆采棉客流较为集中,铁路客流将出现高度叠加的态势。
今年暑期铁路运输和“7.1”调整列车运行图同步进行,汉宜铁路增开7对动车组临客,具体是:汉口—荆州D5835/6次,宜昌东—汉口 D5838/7次,汉口—宜昌东D5901/2次,汉口—宜昌东D5903/4次,汉口—荆州 D5933/4次,武汉—宜昌东D5942/3(D5944/1)次,宜昌东—汉口D5946/5次(临客具体开行时间及到开时刻请关注12306官方网站和车站公告)。
今年暑运,宜万铁路开行动车后,沪(上海)汉(武汉)蓉(成都)铁路东西沿江快速大通道实现动车全线贯通,宜万、渝利铁路新增客运能力和“公交化”开行的优势,缩短了荆楚与巴蜀的距离。