江汉商报讯(火车站谭世海通讯员陈勇郑红)8月10日上午9时,长江武汉航道工程局吸盘2号顺利进驻长江中游太平口水道水域,这标志着该水道航道维护性疏浚施工拉开序幕,太平口水道维护性疏浚施工正式启动。 进入汛期以来,荆州航道管理处加强了对太平口水道的观
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江汉商报讯(火车站谭世海通讯员陈勇郑红)8月10日上午9时,长江武汉航道工程局吸盘2号顺利进驻长江中游太平口水道水域,这标志着该水道航道维护性疏浚施工拉开序幕,太平口水道维护性疏浚施工正式启动。
进入汛期以来,荆州航道管理处加强了对太平口水道的观测,及时分析掌握其洲滩演变发展趋势。工作人员观测发现,杨林矶边滩淤积展宽,严重影响北汊进口河段航槽宽度,并有与三八滩头相连的态势。如不提前介入施工,随着水位下落,必将对航道畅通带来不利影响。
针对太平口北汊过河段航道的实际情况,荆州航道管理处积极向武汉航道局反映,要求提前对太平口北汊进口进行疏浚施工,确保该水道在洪水消落期和枯水期的航道畅通。武汉航道局领导高度重视,相关领导在疏浚施工前赶到现场,与技术人员一起商定施工方案,并要求各方面做好协调配合工作,发扬往年的疏浚经验,打通这段