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湖北网台讯（ 黄业新 张新 李绪华 马齐鸣） 【导语】昨天上午，南水北调引江济汉工程正式通水、通航,长江与汉江首次连通，这也标志着当代中国最大的人工运河全线贯通。 【正文】上午9点26分，国务院南水北调办主任鄂竞平下达通水令，并与湖北省委书记李鸿忠
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湖北网台讯（黄业新 张新 李绪华 马齐鸣）
【导语】昨天上午，南水北调引江济汉工程正式通水、通航,长江与汉江首次连通，这也标志着当代中国最大的人工运河全线贯通。
【正文】上午9点26分，国务院南水北调办主任鄂竞平下达通水令，并与湖北省委书记李鸿忠、省长王国生共同启动引江济汉工程节制闸闸门按钮，节制闸五孔闸门缓缓开启，汹涌的长江水顺利进入引江济汉渠道内，并以每秒200立方米的流量向下游奔腾而去。
【正文】省委常委、省委秘书长傅德辉，副省长梁惠玲，省政府秘书长王祥喜，荆州市领导李新华、李建明、刘曾君等出席通水仪式。省南水北调局局长郭志高介绍了通水准备情况。
【正文】引江济汉工程是南水北调工程的重要组成部分，也是湖北省最大的水资源配置工程。2010年3月26号，工程在荆州区李埠镇龙洲垸长江大堤边开工建设，工程进水口位于荆州区李埠镇龙洲垸，干渠线路沿北穿荆江大堤、318 国道、宜黄高速公路、庙湖、荆沙铁路、襄荆高速、海子湖、长湖、殷家河、西荆河后，在潜江高石碑镇穿汉江干堤进入汉江。工程静态总投资80亿元，其中，在荆州投资45亿元，工程由通水和通航两部分组成。通水工程渠道总长 67.23公里，其中，在荆州境内全长27.052公里，设计流量为每秒350立方米，渠底宽60米，水深5.67米至6.5米，通航工程按限制性3级航道标准设计，通行1000吨级船舶。4年半来，37家参建单位的1万多名建设者，累计完成土石方开挖7427万立方米，完成混凝土浇筑143万立方米，建成各类建筑物106座，工程优良率达到92%。随着工程的完工，引江济汉工程成为我国现代最大的人工运河，可保证千吨级船舶常年通行。