推行安全风险管理是现阶段增强安全意识、树立安全理念、明确安全工作思路的重要途径，安康工务段巴山工务车间作为生产一线车间，抓实、抓好安全风险管理，具有十分紧迫的现实意义。

大曲线坡道、长隧道养护是长期困扰我们的安全难题。通过牢固树立安全风险管理理念，我们对大曲线坡道、长隧道养护存在的突出问题进行了细化分析。

我们对安全风险管理进行了初步探索。

普查设备隐患处所。车间成立了线路、桥路设备、劳动安全、综合治理4个风险点排查组，一米不漏地对所有设备进行地毯式排查，准确掌握设备隐患现象、原因，并制定了有针对性的整改措施；选择重点作业现场，对作业全过程进行 “第三方查看与分析”，找出日常作业环节存在的问题，及时排查、分析安全风险点。

分析岗位卡控难点。我们分班组召开岗位安全风险点专题分析会，对线路工、巡道员、防护员以及包保干部等岗位人员进行安全风险分析整理，逐岗位确定安全控制关键环节。

堵住管理工作漏洞。我们安排专人分析、汇总段每季度、车间每月组织的全面检查验收数据，深入查找车间在日常安全管理工作中存在的漏洞，并把管理漏洞作为重要的安全风险点进行全程控制。

我们调整了下一步工作思路。

落实检查责任。我们对11处高度风险点、30处中度风险点和13处低度风险点进行责任细化。我们要求车间主任每月至少检查高度风险点一遍，车间技术员每月对中度以上风险点检查一遍，班组长每月对所有风险点检查一遍。

严查复查环节。我们把复查安全风险点与严抓干部作风有机结合起来，采取每周对干部手账进行对比、排队、公示等方式，督促领导干部紧盯管理上的薄弱环节。

制定奖惩措施。我们把干部和班组长、生产骨干对安全风险点的检查、整治情况纳入每月的安全奖惩中；每月以班组为单位对安全风险点检查落实情况进行分析，发挥经济杠杆的作用，激发职工保安全、除隐患的积极性，做到了安全风险点人人清楚、人人卡控。