3月15日，南宁开往梧州的k9326次列车晚点了两个多小时，这对一趟城际列车来说，是一个很罕见的现象。据称，因为当天黎塘站附近铁路线有浓雾，影响了工务段工人的施工进度，从而延误了车辆通行。

梁女士当天上午乘坐k9326次列车前往梧州。原定早上8时40分开出的列车，实际上开车时间就晚了10多分钟。“我经常坐火车，像这种一开始就晚点的情况从来没遇过，列车员告诉我们，是因为没有收到发车信号。但更进一步的原因她们也不了解。”梁女士说，幸好车子接着就出发了。

列车开出没多久，就在屯里站“暂时停车”，这一停，就是半个多小时。

上午11时03分，列车到达前方第一个站点位于宾阳县的黎塘镇，但超过原本计划的6分钟停车时间后，却依然没有出发的意思。就在大家议论纷纷时，列车广播里通知说，铁路“前方不能继续运行”，列车将继续在黎塘站停靠。

“前方不能继续运行”是什么意思？列车上的乘客不由得议论纷纷，有人猜测是线路故障，有人猜测是出了交通事故，但询问列车员，却始终得不到确切答案。因为等的时间久，又没有人出来做解释，车上乘客有些不耐烦。不过有人传出了一个比较可靠的原因停车是因为大雾阻路。

11时57分，列车终于从黎塘站开出，这时候，已经比计划运行时间晚点了差不多两个小时，到贵港站时，更是晚点了两个半小时。列车广播后续通知说，车辆等待这么长时间，是因为铁路在进行路基碎石的更换施工，而大雾阻碍了施工进度，从而影响了铁路调度。