昨天早上，由于位于惠新西街南口车站南厅的5号线换乘10号线劲松方向的电梯处于维修封闭状态，致使早高峰大批乘客滞留站内，为保证安全，数辆列车开始“甩站”，双方向通过不停车。

据市民说，从3月24日早上就发现惠新西街南口站5号线和10号线的换乘通道的扶梯在维修，昨天早上，维修仍在继续。惠新西街南口站是一个较大的换乘站，因电梯大修封闭，大量乘客聚集在通往二层站台的楼梯口处，4部换乘电梯只有一部可以使用。电梯停运导致站内乘客只能走楼梯进入站台，人流拥挤异常。

一名早高峰时乘坐5号线的市民称，早上8点多时，地铁内全部都是人，黑压压的一片脑袋，根本走不动。多辆列车经过车站时，也不停车，排队的人群一直排到对面的站台。有人说，工作人员一度大喊：“乘坐5号线的乘客请在此休息一下！”

部分市民在地铁站内被“困”半小时左右。有着急上班的人到地面打车或者换乘公交，但三环边上也全是从地铁出来的人，不少人抱怨自己就要迟到了。

北京地铁公司相关负责人称，该地铁站内的电梯在进行正常且必要的大修。由于5号线和10号线每天的客流都接近一百万，这个点又是最大的一个换乘站点，平时承担的载客任务非常重，所以要按照质监局的要求进行维保。据介绍，地铁方面已经提前进行了准备工作，昨天也做了大量疏导工作，例如提醒乘客行走路线，减少人流交叉。但由于这个换乘站地理位置特殊，不像从西直门倒13号线换乘距离较长可以拉长换乘空间，所以站内流量就比较大，只好采取相应的限流措施。

记者从地铁公司获悉，按照国家标准地铁自动扶梯运行至5年，应对其传动系统、保护系统等设备系统进行定期维修，进一步提高设备安全运行质量。5号线于2007年开通，经过5年多的运行，目前车站自动扶梯应进行定期维修。其中5号线惠新西街南口车站电梯已于3月24日正式开始维修，预计于4月中旬完工，并将在五一之前完成大修投入正常使用，以确保应对五一小长假期间出行客流，且为迎接6、7月份的客流高峰提前做好充分准备，为出行乘客提供安全有序的乘车环境。

地铁部门表示，希望乘客对车站的客运组织工作给予积极的配合和理解，为保证车站正常候车秩序，车站将根据客流情况及时调整车站的客运组织方式，并将视具体情况继续采取限流、列车通过不停车等方式来确保车站正常客运组织有序进行，并增加车站人员值守和宣传疏导，确保乘客安全乘降。以此来为乘客的乘车、换乘提供更多便利。