（中华铁道网通讯员 赵万慧）为控制施工安全风险，确保大秦、迁曹两线运输畅通，在四月份为期二十五天的大秦线集中修施工前期，大秦车务段加强集中修施工前的准备。

1、确保人员组织到位。由主管安全副段长负责施工加岗干部总调配，安排业务干部到各站进行全过程施工盯控，监督配合车站干部共同组织好施工，严控施工风险。所有盯控干部必须严守施工纪律，落实盯控责任，手机24小时开机。各中间站要根据本站特点，派出足够人员参与施工，明确人员分工及盯控重点，并准备足够的人员加岗。

2、确保技术保障到位。运输科将本次施工中涉及的有效施工文件及相关应急处理文件进行整理汇总下发。各车站根据运输科下发的文件，组织作业人员进行学习。同时，段职教科组织机关、车站参加施工相关人员进行培训学习、考试，提高参与施工作业人员的业务素质、应急处理能力。

3、确保应急准备到位。各车站在3月31日前，将本站起复器、勾锁器、紧固器、对讲机、铁鞋、钢锯、G网手机等设备和非正常行车备品、凭证进行全面检查，确保设备、备品处于良好状态。同时对已备案的各车站吸引区范围救援机械、吊装设备等资源再进行了一次联系、核实、备案，保证召之即来，来则能战。

4、确保交通工具到位。办公室应做好准备，对盯控施工人员用车应优先安排，包片段领导每人配备一部汽车，干部督查组专门配备一部汽车，做到专车专用。

5、确保协议、措施到位。运输科严格施工安全协议的签订，并及时上网公布。尤其对于施工用自轮运转特种设备，与施工单位签订的安全协议必须有自轮运转特种设备的安全管理内容，明确施工范围和安全防范措施，严禁安排自轮运转特种设备超出安全协议范围运行。