据台湾“中央社”报道，台湾高速铁路工程部门密切注意高铁云林、彰化路段沉陷问题。高铁部门主管朱旭5日说，有3处路段已有改善，有1处却恶化；不过，沉陷情况都在安全范围内。

2011年8月，台行政机构指示经济部门、农业部门、交通部门组成“云彰地区地层下陷具体解决方案暨行动计划专案小组”。

朱旭说，地层下陷主因是抽取地下水，在台当局努力下，有3处路段的确有改善。根据最新调查，彰化溪州1处工厂配合不再抽取地下水后，沉陷量从2011年4.8公分缩小为2.4公分，虎尾从6.1公分缩小为5.3公分，158县道从6.4公分缩小为5.7公分。

不过，台78线附近的沉陷却从6.8公分，扩大为7.3公分。

朱旭说，地层下陷墩柱角度变化的警戒值是1/1500，容许值为4.5/1500，2011年沉陷角度变化曾达1.68/1500，现在已改善到0.68/1500，整体来说，都在安全范围内；不过，高铁部门也将在5月专案小组会议中，请各相关单位注意地层下陷恶化的路段。