采访时，不时有市民前来试车，附近居民还建议车型能多种多样，最好有两人和三人骑的那种。不过也有市民认为此处提供的车辆没有盐田区的自行车靓。据介绍，盐田区所提供的自行车价格约2000元，而此处有市场化公司运作的服务点提供的自行车成本价在400元。为了更好地保护自行车，这种折叠型的自行车不使用时被好好地收在小柜子中。

凡骑公司总经理江细波介绍，预计第一批先铺10个试点，可能4月底完工，全部30个点需要到5月底完工，待从草埔到双龙的服务点全部铺开以后，市民将可享受到更加便捷的服务。在草埔借车可以在双龙站还，所办理的会员卡也可以在福田、南山等地租自行车使用。与盐田区的自行车租赁不同，地铁3号线高架段的30个服务点均是电脑控制，哪个点有车，哪个点车辆不足，市民均可以在租车前上网查询。

■他山之石

杭州等城市由政府主导或买单

杭州居民出行的主要交通工具是自行车，大部分有公交车站台的地方，旁边都有自行车租赁服务。杭州市公共自行车租赁系统，采用的是“政府投资+企业运营”的模式，项目的建设费及运营费均来自政府财政。1小时以内免费租用，超过1小时则收取相应费用。

上海市闵行区推出的免费公共自行车系统，居民只需凭身份证办理“诚信卡”，每骑一次车，只要在两小时内归还就可以了。办理和使用“诚信卡”无需交押金和其他任何费用，所有费用均是政府买单。