旅游业作为我国未来重点培育的战略性支柱产业,是提升居民幸福感的产业。当全国上下都为国民休闲提供更多便利时,铁道部也更应该从大局出发,完全可以与有资质的电商合作,让订火车票变得更容易。 铁道部运输局日前发布的一则重要公告仍然在发酵,并引起了越
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旅游业作为我国未来重点培育的战略性支柱产业,是提升居民幸福感的产业。当全国上下都为国民休闲提供更多便利时,铁道部也更应该从大局出发,完全可以与有资质的电商合作,让订火车票变得更容易。
铁道部运输局日前发布的一则重要公告仍然在发酵,并引起了越来越多质疑的声音。该公告称,www.12306.cn是直接销售中国铁路火车票的唯一专业网站,公开发售全国各次旅客列车车票,每名旅客均可直接通过该网站购买火车票。截止目前,铁路部门没有授权或委托任何其他网站开展火车票发售或代购业务。此外,旅客在官网之外的其他网站订购火车票,其身份信息和资金安全,铁路部门不承担责任。按照国家有关规定,任何单位或个人在售票环节中不得在国家规定的票价和客票销售服务费之外加收其他任何费用。
而就在上月底,京东商城的用户们都还在奔走相告,京东可以订火车票了。但“出生”一周的京东订票,在4月初就以“出票成功率较低,影响到部分客户体验”的理由暂停代购火车票。与此同时,去哪儿网、携程网、铁友网等依旧在开展此业务,但去哪儿网与携程网仅能预订高铁票。而实际上,这些网站预订火车票,与铁道部12306官网有着本质的区别,只是代购或者代取票,收取部分跑腿费,更多的是赚人气,并以此丰富网站本身的产品。然而这样让网友尤其是年轻人喜闻乐见的购票方式,也不能一帆风顺地进行。
火车票难买,在中国已经不是一个新鲜的话题,除了僧多粥少这样的理由之外,每年基本上已经找不出来更新的理由。我们永远不知道排了几个小时的队后能否买到称心如意的火车票返乡,因为有人排在第一位也会被告知售罄。而现在我们有另外一种方式订票,不用排队不用挤得12306网站崩溃,却被告知12306官网才是唯一的专业网站。在企业或从自身考虑或从客户出发,间接上为购买火车票缓解压力的时候,铁道部运输局的这则公告,实在让人百思不得其解。透明购票、多渠道购票成了明知可行却不可及的画饼?
在中国,火车票一票难求更多体现在春运前后,以及寒暑假和部分节假日,其余时间基本上都比较容易购买到火车票,不用担心票量问题。尤其是高铁票,基本上可以做到随买随有随到随走。目前欧洲、日本等地,不仅可以实现网络购票,他们还把生意做到了国内,在国内部分网站,可以预订到欧洲、日本、韩国的火车票,尤其是欧洲高铁,基本每年都会来到中国做推广。当我们在家门口都已经能够买到了欧洲的火车票,却无法多途径轻松买到自家的火车票时,这是匪夷所思到什么程度的事情?任何借口都不能搪塞过去。
更多人把火车票与春运联系起来,而忽视了其在旅游出行中的重要作用。旅游出行不能离开交通工具,虽然时下长途坐飞机、短途坐大巴是主流,但是火车在降低交通成本上具有很大的优势,还有很多人希望能够省钱出游。而现在时兴的高铁游,就是因为购票的问题,发展还相对缓慢。一位专家获悉铁道部运输局这则公告后在微博上表示,(这是)典型政府主导并保护封闭式垄断,不利于国民旅游福祉和产业发展。旅游业作为我国未来重点培育的战略性支柱产业,是提升居民幸福感的产业,当全国上下都为国民休闲提供更多便利时,铁道部也更应该从大局出发,完全可以与有资质的电商合作,让订火车票变得更容易。