回过头来看,刚刚过去的“五一”小长假无疑是今年春运之后,火车票“实名制”迎来的又一次大考。但从记者暗访来看,虽说实名制增加了倒票的难度和成本,但“道高一尺,魔高一丈”,从一些地方车站游走叫卖的黄牛和不时成功的交易,也说明阻击“黄牛党”之路绝不容易。（法制日报5月3日）

近日，火车票实名制再起波澜，先是“五一”小长假多个车站“黄牛”猖獗，引来社会各界人士对实名制遏制“黄牛”效果的质疑之声；其二就是铁路部门定于5月10日起实名制车票丢失后将可以挂失补办，这是铁路对火车票实名制的进一步完善，叫好声一片。

龙年春运，铁路顺应民意首次推行了火车票实名制，其实早在2003年，有关火车票实名制的呼声就非常强烈。实名制推行以来，更多的旅客因网络购票节省了购票的排队时间，减少了不必要的交通费用，方便自不待言。更让旅客拍手称赞的是实名制遏制“黄牛”的奇效：春运首日就有“铁警断言：至少有95%的黄牛都走了，改行了！”

然而，随着“五一”小长假的考验，人们发现实名制对“黄牛”不灵了！惊讶之余，各方纷纷把目光对准铁路，查找实名制管理制度从售票到验票的种种漏洞。是的，谁都不能否认铁路在管理上的失责，但造成今天“无法”收拾的局面，一直以来社会与旅客对实名制的“纵容”与施压也难辞其就。

不可否认实名制给铁路增加了巨大工作量，无形中也给旅客带来很多不必要的麻烦，尤其在春运、“五一”小长假等旅客集中出行的高峰期。对于忘带身份证、身份证意外丢失的旅客，或排队等待验票的旅客来说，实名制真是太麻烦了，坐个火车这么多事，铁路人工作效率太低了。怨言四起，矛头全部指向铁路服务。在社会各界巨大压力下，铁路那还敢再得罪“上帝”，就是春运、“五一”小长假这么大的客流量面前，面对个别旅客不配合实名制检票、验票，提前把证件准备好，而是以怕丢、麻烦等等理由为借口，查到面前还百般“拒绝”的现象。铁路工作人员更多的是采取息事宁人的态度，既然旅客不愿添麻烦，自己也别多事，睁一眼闭一眼，也是人之常情。当然，铁路不执行火车票实名制的验票程序是应该坚决制止的，否则“黄牛”也不可能如此猖獗。但旅客也应扪心自问，在实名制推行以来自己又起了怎样的作用？是积极的，还是反面的。

其实，实名制对于有效遏制“黄牛”有目共睹，虽然，目前因铁路管理出了很大纰漏，但只要铁路部门不断完善售票、检票、验票等环节，或者增加“电子客票”等高科技含量，实名制还是大有作为。当然，实名制能否HOLD住“黄牛”，除了铁路部门必须全力以赴外，社会与旅客也需要持续给力。