15日，中铁二十三局集团轨道公司成都管片厂1号车间内，人声鼎沸，机器轰鸣，随着现场调度员一声令下，行车将满载的料斗缓缓移到钢模上方，几名操作工人稳稳扶住，将料斗中的混凝土倒入钢模中……今日，成都地铁4号线一期工程首环管片成功生产，标志着该工程正式进入管片生产阶段。

据了解，地铁在建设推进过程中，地铁区间的圆形通道需要由盾构管片拼装防护，每一环管片组装后将用于支护盾构机挖出的隧道，其强度可以承受地面对隧道的压力，防止塌落，并能起到防止隧道渗水的作用，是支撑地铁隧道的钢筋铁骨。据估计，地铁4号线全线预计需要两万多片管片，这些管片都为“成都造”。

据中铁二十三局集团轨道公司成都管片厂相关负责人介绍，在地铁4号线的建设中，他们承揽了一期工程一万多环管片的预制任务，之前还承揽了成都地铁1号线、2号线多个标段的管片生产。

据悉，成都地铁4号线一期工程起于公平站，止于沙河站，线路全长22.4公里，全为地下线，分别设有公平站、文家站、中坝站、西客站、苏坡立交站、清江路口站、成温立交站、草堂路站、中医学院站、长顺街站、骡马市站、太升路站、省文联站、玉双路站、双林路站、沙河站等16个站点。由于该线跨度大并途经多个交通枢纽，该线建成后对成都交通的缓解及市民出行的便利有着非常重要的作用。