随着汛期的来临，昆明铁路局2012年防洪工作于5月15日正式启动。目前，昆铁各部门、单位已做好“抗大洪、抢大险”的充分准备，全力以赴打好防洪攻坚战，确保实现第16个防洪安全年(昆铁1997年成立)。

昆明铁路局管内是典型的山区铁路，沿线山高坡陡、地质复杂、自然灾害多，每年雨季都要承受巨大的防洪压力。加之连续三年的干旱灾害后，土体松散吸水性增强，加剧了水土流失和边坡坍塌的机率，很大程度上增加了防范的难度。

为此，昆铁提前做好防御极端自然灾害的各项准备工作。自2011年12月起就组织组织开展了汛前隐患排查活动和铁路沿线周边环境的整治，投入巨资建设防洪预抢工程，进一步提高抗洪能力。根据汛期防洪地点分布情况、可能发生的水害类型和规模，有针对性地储备抢险料具，有重点地储备抢险机具和器材。继续修订和完善预案，加强应急演练，强化防洪知识的培训学习，提高队伍业务素质等。今年5月15日前，昆铁再次对管内防洪地点进行重点检查，确保组织指挥、技术方案、防洪看守、抢险人员、材料机具、安全措施和后勤保障等各项准备工作到位。

根据气象预测，今年昆铁管内大部分地区雨季来临正常偏早。成昆、南昆、沪昆等主要干线将于5月中旬末至下旬初入汛。6至8月份，部分线路单点暴雨偏多，秋季可能会出现7天以上连续强阴雨天气。目前昆铁各级防洪机构已实行24小时值班，值班人员及时掌握并通报气象、雨情、汛情、灾情等防洪信息。各级防洪看守及应急人员已全部就到位，各单位将坚持“以雨为令”，认真落实各项防洪工作制度，严格执行汛期安全行车措施，全力以赴打好防洪攻坚战。