(中华铁道网通讯员 程彩霞)太原北车辆段正处于扩能改造关键时期,为了尽可能多完成任务,从上到下都在排除万难、竭尽全力!近日,段党委要求全体包保干部每天必须深入现场时间达到30%以上,车间干部50%以上,深入现场必须劳保穿戴整齐,做到四动:动手、动
|
(中华铁道网通讯员 程彩霞)太原北车辆段正处于扩能改造关键时期,为了尽可能多完成任务,从上到下都在排除万难、竭尽全力!近日,段党委要求全体包保干部每天必须深入现场时间达到30%以上,车间干部50%以上,深入现场必须劳保穿戴整齐,做到“四动”:动手、动脑、动嘴、动心。
“动手”即为:管理干部每日深入现场必须身先士卒,和职工一起苦干、实干,哪里需要哪里帮,为多出车而多出力。“动脑”即为:深入现场,对所发现之问题要勤于思考、深入思考、挖掘源头,发现问题及时解决。“动嘴”即为:就是要多和职工沟通交流,真切了解职工思想状态及工作生活中的实际困难,做到及时为职工疏解心中的郁结,解决实际问题,为职工排忧解难。“动心”即为用心,深入现场,更要深入人心。无论是关乎安全生产的事还是关系职工的事,都要当做是大事来想、来办。
“四动”工作法实施以来,短短数日便见实效。管理干部工作不懈怠用心干、问题抓细节用心管的工作作风带动了大伙的干劲,拉近了干群关系,职工问题得到满意解决,许多生产上的惯性问题也迎刃而解。管理干部深入现场,深得人心,确实起到了关键时期“稳固胶”、“活性剂”和“润滑剂”的作用,促进了全段上下凝心聚合力、同心保安全,推动了我段安全生产持续稳定。