今年前4个月，承揽订单量同比成倍增长；4月底，一举拿下铁道部230台HXD3C型机车大订单；到6月份，将实现平均日产3台HXD3C型机车，再次刷新历史记录；在出口机车、城市轨道交通车辆等市场开拓上，完成年度计划胜券在握。

进入5月，中国北车集团大连机车车辆有限公司全面打响HXD3C型机车生产攻坚战，全公司4000多名生产一线职工夜以继日、加班加点，在加快进行其他产品收尾工作的同时，平均每个工作日新造一台HXD3C型机车。按照公司排产计划，到6月份，公司将实现平均日产3台HXD3C型机车，再次刷新历史记录。全力以赴抢市场抓订单，大连机车公司进入生产旺季。

2010年和2011年，大连机车公司抢抓机遇，连续两年收入超百亿元。面对复杂严峻的国内外经济形势和铁路装备制造业竞争加剧的态势，今年大连机车公司自加压力，依然确立了主营业务收入105亿元、净利润3.3亿元的经营指标。公司领导认为，打不开市场就无法形成产业规模，实现既定目标市场是关键。为此，大连机车公司把研究市场、开发市场、赢得市场作为头等大事，把承揽订单作为稳增长的第一要务，大力实施走出去战略，努力开拓国内外市场。

铁路市场是大连机车公司凭借技术实力占据的主阵地。公司加快既有产品优化升级，加快铁路主市场急需的时速160公里的快速交流传动客运机车、八轴9600KW大功率货运电力机车、4400马力交流传动调车机车的研制，引领和巩固既有市场。针对铁路市场紧缩的情况，大连机车公司在做强做优主市场的同时，多头出击，积极拓展出口机车、国内路外机车、大功率中速柴油机等多元市场，并且实现了向新西兰批量出口机车。

大连机车公司抓住我国城市轨道交通快速发展的有利机遇，进一步延伸轨道装备产业链条，打造现代城轨工程BT总承包等新兴产业；围绕主产品市场延伸服务，为客户提供集开发设计、生产制造、检修维护于一体的全寿命周期服务。在去年与珠海市签订轨道交通BT合作总承包协议的基础上，今年3月，由大连机车公司牵头的100%低地板现代有轨电车工程项目在珠海市奠基开工；3月1日，大连机车公司还与锦州市签订了现代有轨电车项目BT总承包合作框架协议。与此同时，大连机车公司在太原市建立的检修基地投入使用，天津、武汉等地的检修基地正在推进中。

为了巩固和扩大市场占有率，大连机车公司领导班子成员分工负责抓市场，公司职工全员介入市场。公司董事长、总经理闵兴带头走访地方铁路及大型、特大型企业，每位副总也都承担起目标市场的营销任务。今年前4个月，大连机车公司承揽订单量同比成倍增长。4月底，大连机车公司一举拿下铁道部230台HXD3C型机车大订单，在出口机车、城市轨道交通车辆等市场开拓上也签订了一批意向合同，完成年度计划胜券在握。