合肥市轨道交通正在一步一步成为现实。6月1日,合肥轨道交通1号线迎来正式开工,它在一个象征蓬勃生长的节日里诞生,也终将迎来4年后的便利与繁华,并为合肥地铁网络的绘就描下浓墨重彩的一笔。 6月1日,在合肥市政府第100次常务会的间歇时间,合肥市市长张
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合肥市轨道交通正在一步一步成为现实。6月1日,合肥轨道交通1号线迎来正式开工,它在一个象征蓬勃生长的节日里诞生,也终将迎来4年后的便利与繁华,并为合肥地铁网络的绘就描下浓墨重彩的一笔。
6月1日,在合肥市政府第100次常务会的间歇时间,合肥市市长张庆军欣然接受记者采访,传递对轨道交通1号线的祝福、对合肥轨道交通未来发展的展望。
大路封闭—— 这种不便是暂时的
6月1日零时,合肥轨道交通1号线正式开工建设。
“全市人民期盼已久、全省人民共同瞩目的轨道交通1号线,从今天开始全面开工建设,这是合肥城市发展史上的一件大事。”张庆军说,“这是方便全市人民出行的一件喜事,我代表合肥市政府对这个工程的开工表示祝贺!我在这里,对为工程建设付出辛勤劳动的全体工作者,表示衷心的感谢和诚挚的问候!”
6月1日零时起,由于轨道交通1号线的开工建设,大东门站将封闭施工3年零3个月。
“在未来几年工程的建设过程当中,还需要克服很多困难,特别是由于轨道交通线的施工,带来部分路段的封闭施工,将给市民出行带来不便。”
张庆军说,这样的不便是暂时的,“希望全市老百姓能够理解支持,希望大家能够共同参与合肥轨道交通建设。”
地铁时代—— 希望一年开工一条
2012年6月1日,注定不同寻常。
“伴随着轨道交通1号线的正式开工,合肥快步步入轨道交通时代。”张庆军说,这是合肥建设现代化大城市的一个重要步骤和举措,同时,轨道交通也是构建现代化大城市的必不可少的基础设施。
轨道交通建设任务重、责任大。张庆军对工程施工提出要求,“希望全体参建者能够精心组织施工、合理安排工期、确保工程质量,做到安全有序的推进工程建设,使这项造福合肥人民的工程能够如期顺利完成建设的全部内容,使轨道交通1号线能够尽早建成通车。”
轨道交通1号线开工建设,2号线的前期工作也在积极的准备当中。“有关部门要尽快推进二号线的前期工作,力争今年年内2号线可行性研究报告得到国家有关部门的审批,并尽早开工建设。”
不仅仅是轨道交通1号线和2号线,合肥还将陆续推进3号线、4号线、5号线……张庆军介绍,按照近期规划,合肥还将开建7条轨道交通线,“这7条线路能在今后的年份里逐步开工,我希望能够一年开一条,经过未来十多年的努力,合肥的轨道交通体系能形成网络。”
大城辐射—— 城际铁路将提上日程
随着轨道交通1号线的全面开工建设,合肥正式拉开“轨道交通时代”的大幕。
张庆军说,经过未来十多年的努力,合肥轨道交通网络体系将形成,这将为合肥大城建设提供足够的基础设施支撑。
逐步走向大城之路的合肥,也将它的交通便利辐射给周边城市。
张庆军说,在合肥推进轨道交通建设的同时,也将考虑城际间的轨道交通建设,“特别是要考虑合肥经济圈范围之内的城市,随着合肥经济圈城市之间客流量的增加、经济社会联系日益密切,城际间的轨道交通将会正式提上政府工作日程。”