（中华铁道网通讯员 徐友胜）连日来，九江车务段主管安全的副段长吴森林累得够呛，因为路局连发四个防洪应急响应通知文件，使他连续不停地跑到各个车站，逐站检查落实情况，确保防洪期间安全运输。

6月8日-10日，短短三天，路局连发了《关于再次扩大IV级防洪应急响应范围的通知》等四个防洪通知文件。九江车务段管内部分车站是防洪“重点户”，路局防洪文件象防洪期间的暴雨一样下发到各单位，九江车务段党政领导高度重视，他们立即行动，分头检查基层防洪工作落实情况。主管安全的副段长吴森林连日来驱车到各个车站检查防洪工作。每到一个站，他首先就询问车站值班员对路局启动IV级防洪应急响应的相关要求是否清楚，车站防洪准备工作是否到位，并且一一查看，防止嘴上应答痛快，向现场干部职工宣讲当前路局防洪形势和车务段防洪工作要求。仅10日白天他添乘检查铜九线马当站，晚上又到九江西站、九江南站、庐山站和九里垄站四站检了一夜，一 一检查到位后，才带着疲惫的身体回到机关。他笑着说：“路局平均发一个防洪文件，我就要跑路去看去查去指导，防洪安全工作只要到现场问了看了才放心。”九江车务段以务实的工作作风，深入基层真抓实干，使全段防洪工作处于高度战备状态，干部职工严阵以待，似乎只等暴雨的到来，打一场胜仗，显示一下力量。6月9日下午管内永修片区下了暴雨，部分路段湖水漫到了路基，昌九城际线被迫限速以每小时45公里运行，九江车务段及时响应，车站应对有序，保证了列车安全穿越防洪重点区段。

由于九江车务段对防洪工作高度重视，段领导带头积极深入现场检查指导，保证了路局防洪工作要求在该段有效落实，使暴雨天气行车能够实现绝对运行安全，截止6月12日十八点，该段行车安全达    652天。