今年以来,我们集中机力、人力,精调包西新线道岔、曲线、桥涵结合部和无砟轨道地段,确保动车组安全运行。6月26日,西安铁路局召开新闻发布会,通报了西 (西安北)延 (延安)动车组开行准备情况。 7月1日,西安局将开行西安北至延安的动车组列车1对,经郑
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“今年以来,我们集中机力、人力,精调包西新线道岔、曲线、桥涵结合部和无砟轨道地段,确保动车组安全运行。”6月26日,西安铁路局召开新闻发布会,通报了西 (西安北)延 (延安)动车组开行准备情况。
7月1日,西安局将开行西安北至延安的动车组列车1对,经郑西高铁和包西新线运行。今年以来,这个局先后召开协调会和动员大会,严格按照标准,逐一对线路、桥梁、通信、供电、车辆等设备进行大检查;建立专项问题库,区分轻重缓急,倒排工程进度,进行集中整治。
包西新线穿越黄土高原,设备养护难度大。这个局工务系统结合动车组径路速度标准和动态平推检查数据结果,集中机力、人力,捣固精调路基380公里,加固打磨道岔174组,填补清筛道砟28832立方米,封堵封闭网108公里,为动车组开行铺通安全路;电务系统会同中国铁道科学研究院技术人员,改进动车组通信应答接收功能,并组织精兵强将整治道岔、信号机、轨道电路,更换沿途9个车站的列车控制板;供电系统修订完善技术制度和应急办法,砍伐了可能危及电力设备安全运行的危树,更换了易发生断裂的电力铜铝过渡设备线夹533组2957套,为动车组开行夯实安全基础。