10余份老报记录通车盛况

昨日是中国西南地区第一条铁路干线成渝铁路通车60周年纪念日。

下午2点，成都报纸收藏家罗松，在成都文殊坊搞了一个小型展览：他从家中找出10余张老报纸，它们共同记载了60年前成渝铁路通车当天的盛况。

“我是从上万份报纸收藏中，找出这些值得纪念的报纸的。”指着手中的一份《光明日报》，罗松说，自己爱集报也是火车迷，找出报纸举行这个小型展览，就是为了纪念“历史上的今天”。

10余份老报记录通车盛况

昨日下午2点，在精心包裹的塑料袋中，罗松拿出10余份1952年7月1日的报纸，其中包括《新华日报》、《光明日报》等。

这一天的报纸，除了庆祝建党节外，还报道了当天另外一条重要新闻，“庆祝成渝铁路通车”。

当天的《光明日报》二版头条以《新中国建设的一大胜利》报道了成渝铁路通车的盛况，同时发布了成渝铁路的地图。而当天的《新华日报》，则以3个整版的版面刊登这一消息。

罗松说，这些“宝贝”是从他的上万份报纸藏品中找出的，弥足珍贵。

以前跑9小时现在2小时就到

“平时除了收藏报纸，我也关注火车的发展。”罗松说，报纸看似很多很平常，其实留存很不容易。要将这10余份60年前的报纸凑在一起，花了不少工夫。

罗松说，他至今记得30年前父亲带自己第一次坐火车，坐的就是成渝铁路。当时觉得坐火车很兴奋，虽然从成都到重庆，老成渝铁路要跑9个多小时。“但当时觉得很快就到了，还没坐过瘾。”

罗松说，成渝动车开通以后，他专门搜集了当天报纸专版，同时坐车体验了一趟。如今成都到重庆仅2小时车程，让他深感今非昔比，“现在又在修建成渝城际铁路，届时从成都坐火车到重庆只要1小时，速度更快了。”

铁路迷出4000元买走报纸

就在上个月中旬，有一个铁路迷专门找到罗松，要购买他收藏的成渝铁路通车当天的报纸。

“最开始我不愿意转让，因为我也只有两份一样的。”罗松说，对方一直请求了很久，他才以4000元一份的价格，卖了一份给对方。

对此，罗松说，如今收藏爱好者特别讲究相互交流，报友也不例外，“报友也有自己的圈子，哪里有好报纸现身，大家都会马上去收集。”

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成渝铁路建于1950年，并于1952年7月1日建成通车。成渝铁路是中国西南地区第一条铁路干线，于80年代末实现了电气化。