记者7月2日从省发改委了解到，国家发展改革委日前批复同意合肥市轨道交通2号线工程节能评估报告。

据了解，这一项目建成运行后，年综合能源消费量初期(2019年)约1.2万吨标准煤；项目车公里牵引能耗不高于2.63千瓦时/车•公里。据介绍，这一工程将在设计、施工、管理等多个环节采用国内先进的技术，如在地下站设置全封闭屏蔽门系统，不但能为乘客提供安全、舒适的候车环境，还能起到节能效果。

轨道交通2号线西起长江西路与方兴大道交叉口西侧，终点至长江东路与大众路交叉口东侧处，全线长30.06公里，整条线的走向与省城长江路基本吻合，项目总估算投资约193亿元。共设置车站24座，其中包括6座换乘站。目前调整后的2号线全部为地下线，车站均为地下车站。