历经18个月的铁路司法机关移交地方的工作,终于在今年6月出现了大规模的成果。对于铁路司法部门的职工来说,在大规模移交工作完成后,他们会由企业人员变成国家公务员,但他们最关注却是薪酬会否降低。对此,中国经济网评论员张捷认为,铁路司法部门的职工变
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历经18个月的铁路司法机关移交地方的工作,终于在今年6月出现了大规模的成果。对于铁路司法部门的职工来说,在大规模移交工作完成后,他们会由企业人员变成国家公务员,但他们最关注却是薪酬会否降低。对此,中国经济网评论员张捷认为,铁路司法部门的职工变成公务员后,收入会更为划算。
张捷指出:“员工的移交按照劳动合同法,不能因为企业归属权的变动从而改变职工的工资。虽然从合法性来讲,工资确实不应该改,但是我们也要注意到,公务员工资是按照不同地区分类分级的,不同地方同一个级别也是不一样的,因此,从整体一个系统改到属地,工资自然会有很大的变化。”
但是张捷同时指出,“工资变化的背后,还有一个就是变化就是公务员系统还有很多‘隐形收入’,虽然不是直接给工资的,但各种福利待遇更好。例如很多地方针对公务员都有保障房等。”
张捷最后指出:“现在中国所有改革都面临着工资待遇的问题。但是工资降三五成并不是主要问题,主要跟地方的协调安排这些人的职位,才是最大的问题,职位的安排有时候比工资安排更加困难。”
以下是本条新闻的播报内容:
【播报】继续来看财经今榜第四位的新闻。
我们关注一条铁路改革方面的消息。历经18个月的铁路司法机关移交地方的工作,终于在今年6月出现了大规模的成果。《第一财经日报》报道说,事实上,铁路司法机关移交地方的这一轮改革,启动于2010年年底,但却迟迟得不到实质性推进。这次之所以会在今年6月出现扎堆移交的情况,是因为铁道部此前做出表态,对铁路法院、检察院的经费保障只维持到今年6月底,如果不能按时完成移交,就要面临“没钱吃饭”的窘境。
而对于铁路司法部门的职工来说,在大规模移交工作完成后,他们也会由企业人员变成国家公务员,但他们最关注却是薪酬会否降低。西安铁路运输中级法院一位内部人士透露,职工工资在移交后会有较大的降幅,减少三成到五成不等。因此,他们期待能够设立一个过渡期。
【点评】张捷