（中华铁道网通讯员 高社教 魏伟）这是一个明星单位，一个哪怕是在全局都小有名气的单位，它的党建品牌“七彩新桥” 曾为这个集体得到过很多的殊荣，在这样一个光荣的集体里，很多人都有着同一个称呼---“老兵”。

“认识到位”才能“工作到位”

车间里的桥梁高级技师─—李海燕，二十几年前曾是一名军人，一名参加过1979年对越自卫反击战的共产党员，自参加铁路工作以来，他把从部队学到的对待任何工作认真、负责，一丝不苟的敬业精神带到了铁路建设上，从一名普通的桥梁工一步步走来，成长为新乡桥梁车间唯一的桥梁高级技师，今天面对铁路新的发展形势，他对于工作的理解就是是只有“认识到位”才能“工作到位”。

京上外包K602+500大桥桥梁体裂损漏筋，路基出现下沉，影响正常使用。通过的列车被要求限速、限数，被铁道部定为重点工程，任务最终被下达到了车间，车间立即成立了由李海燕负责的技术攻关小组，他带领小组成员上桥仔细查看病害形成的原因，设计施工方案，并对施工人员进行分组，各负其责，部队练就的团队意识、团结精神在这里得到了尽情地发挥，该项工程圆满结束后，由他主笔，车间技术骨干参加共同参与撰写的《京上外包K602+500大桥病害整治》论文在《河南铁道》发表，成为兄弟单位相互学习的样本。

“学会适应”才能“跟上形势”

2011年上半年分配到车间一名受过部队训练的女党员——贺成艳，她把在部队练就的敬业、爱岗精神又带到了今天铁路事业中。按照规定她到段教育中心学习桥梁工必知必会，很快她以优异的成绩通过了学习，被分配到新乡桥梁车间，她先熟悉班组内业台账，把工区每天要干的活记录在案，把工作中发现的问题同样分门别类记录清楚。如今她做过的班组综合管理内业台账在车间已做为样板在各工区学习。用她自己的话说就是人要“学会适应”。