据透露，2011年底，广深港客运专线广深段开通，深圳北站在2012年春运期间发送旅客约40万人次，作用明显。厦深铁路正在紧张建设中，预计明年底建成通车。布吉客运站改造现已基本完成，预计今年底通车。改造后的布吉客运站达4股正线7股到发线，设计始发77对列车，通过115对，输送能力是现有深圳西站的5倍。预测布吉火车站开通初期日均客流量达5万人，远期规划日均客流量达到9万人。

未来深圳 将有5座火车站

未来深圳将有“两主三辅”5座火车站，包括深圳站和深圳北站两个主要客运站，布吉火车站、福田火车站和深圳东站三个辅助客运站。

功能定位为：深圳站为省内城际列车始发终到站。深圳北站为高速铁路列车始发终到站。布吉火车站发挥普速长途列车始发终到功能。福田站是位于市中心地下的广深港客运专线停靠站。深圳东站位于坪山新区，将是厦深铁路进入我市的第一个站。