（中华铁道网通讯员王云  赵志刚）“非常直观，邻站甚至整个枢纽大区间车流情况一看便知，对接发车时机掌握帮助很大！”坐在增加了显示车站数的新TDCS系统旁边，榆次四场值班员韩珍龙师傅满怀欣慰的说道。

月初，榆次站一线职工提出了更新TDCS系统的建议，原因是传统的TDCS系统B机只显示有作业往来的邻站车流信息，对相隔一个或几个车站的次邻站车流信息并未显示，对太中银铁路开车的时机需要询问调度所或者询问邻站来掌握，导致非常不方便且作业效率低下。

榆次站对此建议非常重视，由相关科室抽调专人到现场调研后，与兄弟单位协商沟通，决定增加全站TDCS系统B机显示车站数。

经过全站上下的一致努力，不到一个星期时间，榆次站所有行车室的TDCS系统实现了更新，榆次四场TDCS系统新增榆次客站、北营站、太原站车流信息示意图，榆次二场TDCS系统新增西场、北营站车流信息示意图，榆次西场新增一场、二场车流信息示意图，榆次客站新增四场、新鸣李站车流信息示意图，新鸣李站新增榆次客站、一场车流信息示意图。更新TDCS系统后，车站值班员不仅可以直观掌握邻站的车流信息，而且区间内其他车站的车流信息也一目了然，非常方便，大大提高了车站值班员接发车时机的准确性及作业效率。

据了解，榆次站本次TDCS系统更新覆盖全站所有行车室。