5月1日是小长假的最后一天,无锡公路铁路迎来了返程客流高峰,预计全天发送旅客在12万人次左右,比平时增加了近60%,其中沪宁杭短途旅客占70%左右。 上午9点,记者在沪宁城际高铁无锡站候车大厅看到,宽敞的大厅内挤满了准备返程的旅客。据车站管理人员介绍
|
5月1日是小长假的最后一天,无锡公路铁路迎来了返程客流高峰,预计全天发送旅客在12万人次左右,比平时增加了近60%,其中沪宁杭短途旅客占70%左右。
上午9点,记者在沪宁城际高铁无锡站候车大厅看到,宽敞的大厅内挤满了准备返程的旅客。据车站管理人员介绍,今年“五一”小长假,由于天气晴朗,气候适宜,外出旅游、踏青和走亲访友的旅客明显增多,从4月28日开始,车站的旅客发送量就一直在高位运行。据了解,4月28日—30日,车站就发送旅客17.2万人次,5月1日发送旅客7.1万人次,创下了车站有史以来单日发送旅客的最高纪录。由于主要是短途的返程旅客,为此,车站5月1日增开了40趟前往杭州、阜阳、合肥、徐州等方向的中短途临客。
“五一”小长假受高速公路免费通行政策的影响,无锡汽车客运站的客流没有出现井喷。每天客流均比去年同期少1万人次左右。5月1日,无锡汽车客运站预计发送旅客5万人次左右,客流主要以泰州、扬州、宿迁等方向的短途旅客为主;为方便旅客返程,车站5月1日增开了181个班次的加班车。(紫田)