（中华铁道网通讯员 陆泽平）为尽快彻底消除管内三坪站东岔区影响行车设备的安全隐患，按照路局行调批复施工计划，7月29日23点30分，乌铁局奎屯工务段针对大型夜间“集中修”施工，超前预想、科学组织、优化施工方案、强化施工安全风险管理及应急预案落实。集结精兵强将组成100多人的施工维修队，配合道岔捣固车、中捣车在三坪站东段岔区内进行大型夜间“集中修”施工会战，及时消除行车设备隐患，确保电气化铁路运输安全畅通。

　　7月26日23时30分，施工前，施工维修提前在三坪东段岔区内安置好6台海洋王大灯，强射光照射在施工现场，灯火通明。随着路局行调封闭三个小时施工命令的下达，一时间，集结在三坪站东端岔区的施工维修队，迅速台上螺栓机、拿起作业扳手上线，迅速进行松螺栓、起道、取轨垫板，并将道岔区段结合部的连接设备进行拆除，确保道岔捣固车进行无障碍作业。同时，两台大型道岔捣固车、两台中捣车打开大灯，缓缓前行，进入东端岔区内进行综合维修作业。

　　两台大型道岔捣固车进入岔区后，迅速启动捣固装置，采取精确法施工作业，不停将伸缩机械手臂，准确地插入道床碴内进行捣固，夯实道床基础。两台中捣车，分别对道岔直线区段设备进行综合维修，不停地进行捣固线路、夯实道床基础。夜间施工的现场，灯火明亮、到处都可以看到，带头灯作业忙碌的身影在当光中闪现。现场大机作业的轰鸣声及施工作业的机器声，响彻小站宁静的夜空。

　　施工现场，段领导、施工负责人、技术科、安全科人员带好头灯，各负其责，紧盯现场施工防护及施工关键部位的维修质量。现场技术人员带头灯、拿道尺，为大机施工提供准确的维修数据，并紧盯施工维修质量的验收。配合大机维修人员，全面做好对道岔结合部位的补强整治工作，看道、起道、拆除垫板、人工单操捣固，上螺栓、紧扣件、回填道碴等作业有序进行。忙碌的施工人员挥汗如雨，分秒必争赶进度，工装早已湿透，也全然不顾，就是为了确保今夜集中维修道岔施工列车开通的安全。

　　午夜灯光闪烁，紧张的“集中修“施工激战到，7月29日凌晨2点20分，经过大型道岔捣固车、中捣车及人工维修，以及配合施工的工务、车务、电务、供电等部门100多人，近三个小时的共同激战，施工提前10分钟完成了今晚大型夜间“集中修”施工会战的任务。