荆州火车票网

设为主页 加入收藏 繁體中文 网站地图
分享到:
当前位置:主页 > 新闻中心 > 春运火车票 >

浏览器抢票插件背后的利益局

时间:2013-01-27 23:52来源:未知 作者:admin
12306之后,彻夜排队的囧态被刷系统的焦虑所取代,而互联网公司则顺势推出了不同版本的抢票插件。将插件镶嵌在浏览器上,自春运以来,金山、360们运作得风生水起。 看似为用户带来方便、操作简单的一款小小插件,背后却隐藏着一场关于浏览器的争夺战。 一场

12306之后,彻夜排队的囧态被刷系统的焦虑所取代,而互联网公司则顺势推出了不同版本的“抢票插件”。将插件镶嵌在浏览器上,自春运以来,金山、360们运作得风生水起。看似为用户带来方便、操作简单的一款小小插件,背后却隐藏着一场关于浏览器的争夺战。

 

一场关于“抢票插件”的争论成为今年春运网上订票的新焦点,数家浏览器厂商推出内含“抢票插件”的产品,有人借此抢票成功,而与之相伴的却是人们对订票公平性的质疑。而在“抢票插件”的背后隐藏的却是国内互联网行业的浏览器之争。

“浏览器的重要性越来越凸显,正在变为重要渠道,一家企业控制了浏览器,就控制了流量流向,便于推广自身业务。”被称为中国互联网头号博主、著名独立IT评论人的洪波1月24日对《华夏时报》记者分析称,这是各厂商推“抢票插件”浏览器的核心原因。

互联网企业的坚持

“我们接到过口头通知,但没有正式文件,产品还在正常使用,这一产品2012年年初我们就有,不过今年比较热。”1月22日,360公司相关人员接受《华夏时报》记者采访时称。

同天,金山网络一位相关人员对《华夏时报》记者称,“我们没有受到影响,15日当天我们将该服务迁移到新浪云上。”

这是360与金山网络对于叫停“抢票插件”浏览器的回应。就在此前,有关浏览器捆绑插票软件的新闻成为大家关注的热点,金山网络、360以及搜狗等各家厂商纷纷对自己旗下的浏览器推出“抢票版”。

据悉,浏览器安装“抢票插件”引起了铁道部相关部门的关注。1月18日有消息称,铁道部向工信部投诉各大浏览器使用抢票插件,工信部通知浏览器厂商,要求停止使用抢票插件。

不 过就在本报记者向这两家浏览器厂商了解具体进展时,新华社有报道称,“工信部否认‘强制叫停’抢票插件。”该报道称,考虑到抢票插件可能给铁道部售票系统 带来较大压力,电信管理局市场管理处于1月18日晚与3家互联网企业电话沟通,要求企业关注网络情况,采取措施,避免影响售票系统正常运行。但“强制叫停 于法无据,电话建议不是强制性的。”

“截止到今日,使用猎豹浏览器春运抢票版买到火车票的用户已超过百万。”1月22日,上述金山网络相关人员对本报记者介绍称。同天,360公司相关人员对本报记者称,“现在570万用户成功用360浏览器订票。”

不过虽然工信部最终未叫停“抢票插件”,但铁道部运输局局长程先东1月22日在接受其他媒体采访时表示,“利用抢票软件抢票,就像是在道路上驾车闯红灯、逆行。这种现象肯定比别人跑得快,却影响了正常的交通秩序,使大多数人的行车速度慢了下来。”

对此说法,360公司在1月23日给《华夏时报》记者发来的声明中表示反对,并将坚持为广大用户提供360浏览器抢票专版和360手机卫士的电话抢票服务。360公司认为,抢票软件不是“闯红灯”,而是帮助用户更快地“绿灯通行”,如果铁道部12306网站做得足够好,用户也根本不需要使用任何抢票软件。

是不是打乱秩序

对于今年的春运,发改委于2012年12月27日公布消息称,2013年春运从1月26日开始,至3月6日结束,共计40天。

而 对于购票网站12306今年的情况,1月22日,中国铁道科学研究院电子计算技术研究所副所长朱建生对外介绍称,重点从两个方面进行了改进。一是技术方 面,重点对系统架构进行了优化,对硬件设备进行了扩容;二是管理方面,为避免大量旅客在互联网排队购票,把原来的4个时间节点放票改为10个节点放票。同 时,互联网和电话订票预售期延长至20天。

“去年的设计能力是一天100万张,15日售出了265万张票,但我们的设计能力要比这个量更大。”朱建生对外称。

不 过虽然如此,巨大的访问量对12306还是严峻的考验。有统计数据显示,近期以来,12306订票网站流量每天增长超过20%,高峰时每秒有20万人同时 在线,一天内共有1700万人次登录,日点击量高达15亿次。如1月15日,铁路12306购票网站被点击15.1亿次;1小时最高售30万张票。1月16日,12306网站售票高达285.5万张,连续3天刷新了今年春运车票开售以来互联网售票最高纪录。

根据铁道部运输局有关负责人对外介绍的情况,开始发售春运车票以来,铁路日均发售车票652.7万张,同比增加105.4万张。

对于“抢票插件”,朱建生在接受媒体采访时称,“这个软件对我们(12306)网站产生大量自动查询、刷新,然后自动提交。这块对消耗资源还是很有影响的。”他同时比喻称,“就像在一条步行街上,人们都是走路,你非要骑个自行车或者开车,整个秩序就被打乱了。”

不 过金山网络市场部总监金磊则对外表示,“从技术角度解释这个问题,其实我们只是模拟了一个普通人正常的刷新这个12306网站的行为,大概平均每5秒一 次,和普通人的行为是完全一样的。而且我们在调研过程中发现,实际上软件很有可能降低对12306的压力。因为在买到票之后,就不会再访问12306网站 了。如果没有买到票,就会反复不断地访问,反而会带来很多无谓的带宽压力。

他同时反驳称,“比如电话订票,有人用自动拨号功能的手机可以不停地拨号订票。但没钱的人只能用普通电话拨号、挂掉再拨号。这个你说公平吗?”

利益局

抢票插件的钱经

“浏览器捆绑导航页收费,构建出‘中国特色’的商业模式,这在其他国家没有。”中国互联网头号博主、著名独立IT评论人洪波1月24日对《华夏时报》记者称。

资 深互联网从业者、云云网市场总监程天宇持相近看法。1月24日,程天宇在接受记者采访时表示,“互联网的商业模式最基本也是最被资本市场认可的就是广告, 而广告的收入直接取决于流量的大小。浏览器是网民上网必用的一个应用,直接从浏览器把网民带到含有广告的页面,如导航页就能增加广告收入,这就是浏览器的 重要性。”

洪波同时认为,时下各厂商推“抢票插件”的“核心原因”在于浏览器市场的争夺。“浏览器的重要性越来越凸显,正在变为重要渠道, 一家企业控制了浏览器,就控制了流量流向,便于推广自身业务。如360浏览器捆绑导航页,使导航页取得广告收益,同时其推出的搜索也依赖浏览器,如无浏览 器360搜索很快实现10%的市场份额是不可能的。”(责任编辑:荆州火车票网)(来源自:荆州火车票网) 荆州火车站 荆州火车 火车时刻表 火车票

  • 共2页:
  • 上一页
  • 1
  • 2
  • 下一页
  • 分享按钮