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　　春节临近，又到一年“抢票”时。各大浏览器厂商都蠢蠢欲动，纷纷推出抢票功能的浏览器版本，这正是推广自己产品的大好机会，岂能错过。不过，今年浏览器厂商这个算盘可能要落空了。新版12306网站在今日上线了，网站自主推出了抢票功能。

　　新版12306选择在2014年春运正式开始前1个多月上线试运行，其用意便是希望通过广大用户的试用，不断地发现问题和不足，并及时进行改进，从而在春运购票高峰来临时，给大家提供更好的购票体验。试运行的第一天，新版12306便受到了公众的高度关注，普通用户、专业人士和各大浏览器产商也纷纷给出了自己的意见和建议。然而，并不是所有的意见和建议都是中肯的，有真心为了12306能更好地服务旅客的，也有假借服务用户之名行抢占浏览器市场份额之实的。孰是孰非，12306和公众都应该有一个清晰的判断。

　　很多人在使用了新版的12306后，都觉得网站设计更人性化，特别是自动刷票功很接地气。与此同时，大家也对12306的服务提出了更高的要求，比如刷弹窗提示、联想输入、自助选座、手机12306等等。这些在肯定的基础上提出的合理建议，正是12306不断提升服务水平所必不可少的。

　　也有一些专业人士在试用了新版的12306后，发现了一些漏洞，并及时进行了反馈。而铁路方面并没有因为“面子”去否认，而是进行及时的处理，并对漏洞的发现者表示感谢。笔者认为，这体现了改革后的铁总“开门办企”的新气象。一个新的网站，即使准备再充分，也难免会出现这样那样的问题，但这并不可怕，关键是发现问题后要及时进行处置，并消除可能存在的不良影响。我们看微软的操作系统，应该说非常成熟了，但也会被曝发现漏洞，也需要进行修补。这些发现问题的专业人士，并没有从中谋取私利，而是选择向铁路部门反馈，助其完善新的网站，作为公众，我们也应该表示感谢和敬意。

　　一些浏览器厂商也打着“良性的市场化竞争，让天下没有难买的车票”的旗号，提出了他们的优化建议。然而他们的建议是真心想助力12306还是另有所图?恐怕更多的是后者，因为他们不愿意在春运到来前错失通过抢票软件大力宣传自己的机会。

　　相关厂商质疑新版12306的存在后登录问题。他们认为新版系统在购票时才强制用户登录，会导致用户忘记提前登录而错过最佳抢票时间，甚至还抛出“耽误用户一分一秒，就是犯罪”的言论。这问题本身其实是个伪命题，要登录才能买票这是一个基本的常识，根本不是什么问题。按照相关厂商的逻辑，12306是不是还应该提醒每个用户在抢票前准备好能上网的电脑、准备好能支付的银行卡或支付宝?相反，后登录恰恰是给用户带来了方便，我们很多时候只是需要查询车票情况，而非订票，后登录正好给大家无条件开放了一个很好的查询平台。

　　相关厂商质疑网站有票提醒和添加车次的问题。笔者认为有票提醒虽然在最小化后不能自动弹窗到最前面，但特有的火车鸣笛的提示音，却能保证你不在电脑前也能听到，便于及时确认下单;添加车次时没有自动联想功能也只是一个小小的不足，事实上一趟车最多也就一个字母加四个数字，哪来的非常容易输错?当然，以上两个问题12306若能改进，能更好地提升用户的购票体验，只是不必轻易将些和“是否真心为用户着想”挂上钩。

　　相关厂商还质疑网站登录验证码形同虚设的问题。笔者进行了尝试，这个问题压根不存在，验证码不对，无法登录。回头再去看他们发布这一问题的时间：12月5日!小伙伴惊呆了，新版的12306在12月6日才投入试运行，那些厂商是如何在12月5日发现问题的?他们的用意又是什么呢?无非就是想借机贬低12306，从而来提升自身浏览器的形象和市场份额。