在体验了令人耳目一新的各种新增功能后，记者发现，新版网页也有需要改进的地方。目前新版网页在试运行阶段，旅客们可以随时拨打12306或发送邮件提意见。
NO1在列车中转查询网页，并不能输入始发站和终到站，就能自动为您设计中转线路，您必须要自己输入中转站。
NO2选择5个“优先车次”后，系统有时并不能即时依次刷票。比如记者昨天在“车次优先”中依次选择了南京到兰州的T164次、T52次、T112次三趟列车。不过第一趟已经无票了。但记者提交订单后，系统就无止境地在刷第一趟，并没有在发现第一趟没票后，就自动帮记者刷记者的“第二选择”T52次的车票。最后记者购票失败。
NO3暂不能购买向莆线等新线路车票。
NO4新版没有订单打印功能，有些需要订单报销的旅客可能就麻烦了。
NO5没有选位置的功能，只能选席别。您到底坐的靠窗还是靠过道，最后还是由“系统决定”。
NO6添加“优先车次”时用户必须手动输入车次，没有提供车次联想，易导致用户输入错误，错失抢票时机。
N07代用席位购票时不显示。像D318这样，有部分席位为软卧代二等座的列车，在购票时并不显示代用情况。
四个“给力”建议助您快速抢票
1、有五个“车次优先”可以选择，这需要您提前“排兵布阵”。比如南京到兰州的T164次是最快的，也是不少人的第一选择。但这趟车车票实在是太难买了，春运时就不妨将其他车次选择在第一顺位，增加购票成功几率。
2、有五个“席别优先”可以选择。一般来说，在春运抢票时，可以将一等座排在第一位，抢到的几率也会比较大。
3、现在12306新版刚刚上线，老版本仍然可以使用。经过记者验证，一台电脑可以通过新老2个订票版本界面同时登录，同时提交订单，这样在一定程度上提高了订票成功的概率。
4、新版12306的自动查询功能实际上就是不断反复提交订单，间隔仍然5秒钟提交一次订单，为了提高高峰时期订票的几率，可以精确一下需求，这样减少提交订单的次数，提高订票成功的概率。

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