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难时人抢车易时人选车 荆州打的难何时能缓解-打的|打的难|出行|

时间:2012-03-12 12:53来源:未知 作者:admin
画面 时间:2月25日19:06地点:江汉南路中山路步行街口 此时正下着雨夹雪,经过此处的出租车少得可怜。好不容易看见一辆空客的出租车从沿江路拐进江汉南路, 火车站 赶紧招了招手,却被站在前面20米处的一名男子拦腰截下。 3分钟后,一辆出租车由北向南开来

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  时间:2月25日19:06地点:江汉南路中山路步行街口

  此时正下着雨夹雪,经过此处的出租车少得可怜。好不容易看见一辆空客的出租车从沿江路拐进江汉南路,火车站赶紧招了招手,却被站在前面20米处的一名男子拦腰截下。

  3分钟后,一辆出租车由北向南开来,在中山路步行街口停下,乘客还没下车,就有一男一女等在了车门口。

  19点30分,一辆出租车下客后停在文星宾馆门口,火车站招手,车开了过来,等候了24分钟的火车站终于坐上了出租车。“下雪天是难等一些!”司机告诉火车站,天气不好时,坐出租车的人多了,“我都遇到好几次因为抢车而发生口角的事了。”

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  时间:3月1日8:12地点:北京路与红门路交会处

  上午8点多,红门路车站人流如织,有3辆出租车停在车站门口待客,不到1分钟,这3辆出租车就载着客人开走了。

  随后,数辆空客出租车从红门南路、北京路驶至车站门口,稍作停留便满客驶走。

  站在此处,随手一挥,便有一辆空客出租车停下。空车比较多,不需要乘客等太长时间,这是火车站在这个时段、在这个地点的感受。

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  时间:3月9日17:50地点:碧波路与工农路交会处

  星期五的傍晚,不少市民要乘车去市中心。火车站在工农路口等候了10分钟,从路口经过的7辆出租车全都载满乘客。18点,一辆空客出租车经碧波路由西向东停在火车站面前,火车站在此等候10分钟后,坐上了出租车。“你多走几步到江津路上去,那里好打车些!”司机提醒火车站,工农路与碧波路交会处有点偏,绕进来的出租车比较少,走100、200米到江津路,那里的出租车多一些。

  市客管处:将适时调整运力结构

  在日前召开的全市出租车行业工作会议上,有关部门将“适时调整运力结构及运价结构,尽快缓解‘打的难’矛盾及运价不合理的问题”列为今年的主要工作目标之一。

  据了解,荆州出租车从1998年开始,一直都是1588辆。为何荆州出租车数量10多年来未发生变化呢?市出租汽车客运管理领导小组办公室一名负责人称,2005年底,出租车管理部门经过测算了解到,荆州出租车运力过盛,空驶率一度高达52%,市民对出租车的需求量一直不旺。随着经济好转,人们对出租车的需求也开始增加,荆州的出租车运力便显得紧张了。

  荆州火车站客运即将开通,市客管处将力争在今年上半年完成新增运力的市场调研及方案申报工作,下半年筹划新增运力的投放工作。提前做好荆州高铁火车站出租车管理及工作程序的预案,保证新增运力投放既能缓解“打的难”的矛盾,又不对行业造成冲击,还将择机配合物价部门对运价进行适当调整。

  增运力:有人欢喜有人忧

  判断一个城市的出租车数量是多还是少,国内目前有两项指标可以参考,一是万人拥有率不低于25辆、二是实载率不超过70%。

  按我市中心城区人口75万计算,我市出租车万人拥有量为21辆,略高于国家推荐标准20辆/万人标准。那么,对增加出租车数量,司机和乘客们都是怎样看待的呢?

(责任编辑:荆州火车票网)(来源自:荆州火车票网) 荆州火车站 荆州火车 火车时刻表 火车票
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