（记者 许兰超）今年5月前后正式运营的汉宜高铁，将给客运带来巨大冲击。业内人士称，客运票价将大幅跳水，客运市场将再起激战，大量客企会重新洗牌。甚至，客运线路面临萎缩的可能。

　　汉宜高铁抢占大量客流

　　武广高铁、宜万铁路,以及即将运营的汉宜高铁，高铁时代来临让航空及公路客运倍感压力。根据武汉市春运办的数据显示，春运期间天河机场23年来首次出现客流下滑。

　　目前，汉宜班线票价在100-150元之间，15分钟一趟，时间为4个半小时。此前，虽然武汉到宜昌的火车硬座只55元，时间也是5个小时。但是由于客车发车发班灵活，很多乘客选择客运。

　　昨日，记者从湖北公路客运集团订票网上看到，汉宜客运一天100多班次，每班次均是满员，颇受乘客欢迎。

　　业内人士介绍，这条班线之所以火爆，是因有去恩施、三峡旅游的必经线路。

　　汉宜高铁开通后，票价也在乘客可接受范围内，10-15分钟一趟，到达时间为1个半小时，这对汉宜客运将形成致命打击。对于即将迎来的激烈竞争，武汉一客运公司负责人认为，公路班线和票价将根据市场情况大幅跳水。