昨日是荆州火车站售票第一天，截至昨晚6时20分，该站已发售400余张车票，站方提醒广大旅客，所有从荆州站购票上车的旅客都需要实名制。

　　26日开始全国所有火车站售票窗口和各代售点将联网发售汉宜铁路的20对动车车票，当日上午8时许，荆州站首次迎来购票的旅客，受天气原因影响，前来购票的旅客未出现拥挤状况，市民购买的车票主要为武汉方向。

　　汉宜铁路计划7月1日通车，列车时刻表显示，上海、南京、南昌方向将有6对动车开达宜昌东站。武昌、汉口和武汉站每天共有20对始发动车开往宜昌东站，平均每小时近2趟，形成公交化运行。目前，从深圳、北京到宜昌的直达车及上海、南昌、南京到宜昌的动车票暂未起售，预计近期将公布。

　　学生票预售期为13天，学生可购买7月1日—7月8日二等座学生票、普通旅客可提前12天(含当日)通过电话订票和互联网订售票;也可提前10天(含当日)到各站窗口和各代售点购票。荆州火车站提醒广大旅客，汉宜铁路售票方式有5种，旅客均可采取“电话订票”、“互联网上订票”、“自动售票机购票”、“车站售票窗口购票”、“代售点购票”，从荆州站发往各地的旅客，购票前都需实名制，上车前要求人、票、身份证统一。

　　欢欣激动见证历史 荆州火车站首张车票诞生记

　　25日深夜，荆州火车站公布汉宜铁路售票时间后，我的内心难以平静，并萌发一个念头，就是一定要“抢”到荆州火车站售出的第一张火车票。现在虽然如愿，但回想起来，有一个人最值得我感谢。

　　半夜做完售票信息的报道后，回到家里，听着窗外的雨声难以入眠，担心“明早排队能争到第一吗?‘抢’票的人会很多吗?”26日天蒙蒙亮，凌晨5时，匆匆洗漱完毕后，我骑着电瓶车冒雨赶到了位于荆北村的火车站。

　　远远地望见火车站售票大厅，灯火明亮，走近一看却是大门紧锁，入口处已占了5个铺位，蚊帐里有人还在睡觉，我心里犯迷糊了：“莫不是有人为了‘抢’票，比我起得还早吧?”心里顿时凉了一大截，不久其中一个人醒了，说是“附近的工人”，我听后心里终于舒了一口气。

　　透过大门玻璃，窗口内的售票员有条不紊地忙碌着，6点多钟了，天亮了，仍没有人来排队买票，我内心暗喜，不久，我的同事谭世海和司机宋师傅驱车赶到了售票厅门口。

　　8点钟了，荆州火车站工作人员终于打开售票厅大门，我成了首位进入售票厅的购票者，8时25分，陆续有市民前来窗口排队了，人越来越多，我的内心紧张起来：“第一张票会从哪个窗口售出?如何抢先抓住机会?现场等待购票的人很多，多半是老姨妈老姨爹，火车站站方领导在现场维持秩序，讲解购票注意事项。

　　7分钟后，我联系上了售票窗口内熟识的一名姓冯的工作人员，准备订7月1日凌晨成都东发往武汉经停荆州的列车，却显示荆州站无法订票，更不巧的是，这台电脑突然“罢工”了……

　　当时在场的火车站工作人员透露，荆州站能售的7月1日最早的一趟车为D5812次!9:00荆州站开车!10：19抵达汉口!我又迅速转移窗口寻救，发现“第一张车票还尚未诞生，那么一切还有希望!”我碰巧遇到了汉口火车站党委副书记饶荣华，“饶书记您好，我是江汉商报记者，希望买到荆州站的首张火车票。”

　　热心的饶荣华得知后，笑着对2号窗口工作人员说：“请支持一下，荆州媒体的。”随后一切顺利，1分钟的查询之后，机器内吐出了一张D5812次荆州至汉口的01车动车票，时间定格在8:45分。

　　现场市民和其他媒体迅速围过来，饶荣华和荆州站一名书记说，这是荆州火车站对旅客售出的第一张车票，票面上“2B”表示售票窗口，“10”表示出票的次数，因为前9张已作为荆州站内部调试出票，因此10号是荆州站售出的第一张火车票。望着这张淡蓝色车票，我内心激动不已，感谢饶书记!

　　旅客购买车票后丢失怎么办?提前20分钟挂失补票

　　昨日在荆州火车站售票大厅，家住沙市区的王姨妈向记者询问：购买实名制车票后丢失了怎么办?荆州火车站负责人就此提醒广大旅客，如果旅客购买实名制票后丢失车票时，可不晚于票面发站停止检票时间前20分钟到车站售票窗口办理挂失补办手续。

　　办理时，须提供购票时所使用的有效身份证件原件、原车票乘车日期和购票地车站名称等，经车站确认无误后，须按原车票车次、席位、票价重新购买一张新车票。旅客持新车票乘车时，应向列车工作人员声明;到站前经列车长确认该席位使用正常的，将开具客运记录交给旅客。

　　旅客应在到站后24小时内，凭客运记录、新车票和购票时所使用的有效身份证件原件，至退票窗口办理新车票退票手续，按规定核收补票的手续费。超过规定时间提出的、原车票已经退票的或者已经挂失补办的，不办理挂失补办手续。办理时，原车票已经改签的按改签后的车票办理挂失补办手续。

　　荆州火车站公交线路昨日正式开通

　　●开往沙市区方向约4—5分钟一趟次●开往荆州区方向约6—8分钟一趟次

　　昨日是我市49路、24路、25路、22路4条公交线路开往荆州火车站的第一天。开往荆州火车站公交车乘车环境怎么样?需要多长时间可以乘坐上公交车?市民有何反响，现场秩序又如何?昨日上午，记者专门乘坐了通往荆州火车站公交车，为您一探究竟。

　　崭新的公交指示牌，统一的蓝色制服，车厢内干净整洁……昨日上午9时许，记者在49路公交车的终点站——荆州火车站看到，一身职业装的公交驾驶员正面带微笑地迎接着每一位乘客。温馨的报站、文明的语言、贴心的服务，顿时给人以贵宾般的感受。“作为第一批开往火车站公交线路的驾驶员，我感到非常高兴和激动。”9时18分，刚返程回至火车站的25路公交驾驶员吕杰，停稳车辆后告诉记者，25路公交线是从城南公交车场通往火车站的，往返一趟需1个小时。9时23分，吕杰发车5分钟不到，又一辆25路公交车返回了。随后，24路公交车到了，22路公交车也到了……

　　记者观察发现，4条公交线，开往沙市区方向大约4—5分钟一趟次，开往荆州区方向大约6—8分钟一趟次，间隔时间短，运力大于运量，百分百满足市民乘车需求。

　　昨日，尽管天公不作美，一大早便下起了暴雨，但瓢泼大雨也没抵挡住市民出行的脚步，不少市民纷纷乘坐公交车来到荆州火车站。“我是坐49路公交车来的，既快又方便，乘车环境也不错。”家住市物价局宿舍的居民杨江波说，他在中央大道西站乘坐49路公交车，近20分钟就到了荆州火车站。“火车站要通车了，公交车也换了，真的很好。”刘姨爹家住荆州区。他告诉记者，以前25路公交车是小车，现在换大车了，宽敞不拥挤，且服务特别好。

　　市公交总公司常务副总经理曾建超介绍，为方便广大市民群众乘坐公交车至火车站观光或乘车，该公司组织了45辆公交车先行开通了4条公交线路。火车开通之际，104路、15路、21路、32路4条公交线路将陆续延伸至火车站。届时，将根据火车运行时刻表，调整和延长火车站公交线路运行时间和行车密度。曾建超称，目前开往火车站的公交车平均发车时间是4—5分钟，基本实现了沙市区、荆州区主干道、小区和长途客运站相连接，市民群众可以有选择地乘坐公交车。

　　市公交总公司公布8条开往荆州火车站的线路站点

　　本月26日，市公交总公司安排49路、24路、25路、22路4条公交线路，共45台公交车开往火车站，营运时间暂定为早上6点至晚上7点30分。火车开通之后，104路、15路、21路、32路4条公交线路将陆续延伸至火车站。目前，市公交总公司根据火车运行时刻表，调整和延长火车站公交线路运行时间和行车密度。现予以公布。