这条巨型“煤龙”为荆州带来的不仅仅是大量煤炭资源，更重要的是，它将为荆江两岸区域经济注入强大新产业集群催化剂。

市发改委主任张明军介绍，我市将充分发挥煤炭、水资源和火电优势，以煤炭储运为基础，以煤—电—化产业及耗煤、耗水、耗电产业为延伸，以加工业和服务业为拓展，全力依托煤运通道和长江黄金水道，打造荆州煤电化龙头产业。

在现代经济高速发展的今天，人们对铁路的渴望，已远不止于出行的便捷，而更基于对城市经济发展的期许。

“经济通道”跨越“黄金水道”，形成“黄金交叉”，更触发“黄金机遇”。

融入“北煤南运”大通道，荆州人盼发展的梦想变得触手可及。

这条贯通南北、勾连东西、通江达海的能源“巨龙”在荆州跨江南去，将荆州定格在长江经济带和铁路经济带的复合经济带上，使之成为中部地区水陆联运的重要物流节点。荆州独具的长江及内河航运叠加优势，亦将为煤炭储备和疏运提供无与伦比的条件，为发展以煤、水、电为主要消耗物的重工业奠定坚实交通和资源基础。

荆州打开“复兴之门”的“金钥匙”赫然在握。

“四横四纵”铁路网托举荆州重返交通区位高地

未来，荆州将规划建设‘四纵四横’铁路网，这一系列工程将贯穿整个‘十二五’、‘十三五’和‘十四五’。”市发改委铁路办副主任章顺新介绍。

已开通的汉宜铁路和已开建的“北煤南运”大通道，如两翼助力荆州腾飞。未来荆州还计划修建多条铁路通达各县市，并将规划建设快捷的城际铁路，串联沿线城市，让荆州与周边更大范围实现“同城”。

铁路网络的织就与长江“黄金水道”、引江济汉工程水运优势的叠加，将使荆州成为全新的功能城市，参与区域经济整合。

到那时，产自荆州的工业产品、大宗农产品将依靠这些铁路线“飞驰”全国各地，来自五湖四海的游客也将随列车而来，饱览古城如画美景，体味荆州深厚底蕴。

到那时，荆州的区位、劳动力、科教资源等一系列优势，将因交通畅达而产生“放大效应”，处于承接产业转移战略前沿、内需市场前沿的荆州将强势参与全国化竞争。

到那时，荆州将重返交通区位高地，实现由历史文化名城、轻纺工业城市向港口城市、能源城市、重工业城市的华丽变身……

已开通的汉宜铁路和已开建的“北煤南运”大通道为荆州插上腾飞的翅膀，实现了人便其行、货畅其流的荆州，将以更引人注目的姿态傲立在华中地区经济版图上。