一张巨大的公路交通网正在工程车辆的往来穿梭中密密织就。

“三横五纵七桥”筑就“市域一小时经济圈”

对于荆州来说，实现“县县通高速”、打造“市域一小时经济圈”不仅是还清历史欠账的举措，更是迈向振兴崛起的当务之急。“ 三横五纵七桥”的高速公路建设规划正是实现这一目标的蓝图。

到2017年，荆州将形成以二广高速、沙公高速、潜石高速、随岳高速、武汉城市圈环线荆州段为“经”，以沪渝高速、江北高速、洪监高速及江南高速为“纬”，以洪湖嘉鱼长江大桥、洪湖赤壁长江大桥、荆岳长江大桥、石首长江公路大桥、荆州长江二桥、荆州长江大桥为过江通道的高速公路网，未来还将建设二广高速荆州段改线工程和荆州长江三桥，6 个县市将与中心城区乃至更广泛的区域实现无缝对接。

交通底盘的锻造带来运输半径的缩短和物流成本的下降，地处“中部之中”的荆州将辐射中国内陆腹地大部分区域，展示出令人艳羡的内生优势，荆州“强县壮腰”的脚步也将因公路交通的提速发展而变得更加坚实。

“随岳高速通车，监利有了高速公路，招商引资更加顺利了。”这是监利县县长黄镇发自内心的感慨。近年来，监利县引进了投资60 亿元的上信服装产业园、投资21 亿元的华油科技、投资15 亿元的泰康德宝产业园等项目，公路的四通八达使这个农业大县的工业化道路越走越宽。

打造高速公路网、建成快速干线公路网、铺开农村公路网……到“十二五”末，全市公路总里程将达22000公里，其中，高速公路458 公里，一级公路438 公里、二级公路1997 公里，新增国省道483 公里，基本实现“县县通高速”，所有县市区通达国道及一级以上公路，建制乡基本通达省道及二级以上公路，所有行政村通达沥青水泥路。

一条条运载着财富的公路正向荆州的县市、乡镇、农村延伸，一个个梦想也正顺着这些公路汇聚到中心城区的“水陆空”运输线上，凝成荆州打造湖北长江经济带“钢腰”的强劲动力。(荆州日报)