（中华铁道网通讯员 李中华 宗辉）梅雨时节将至，郑州桥工段将防洪工作纳入安全风险管理，周密部署防洪方案，全面开展防洪大检查，对防洪薄弱设备进行整修加固，密织“四张网”，确保汛期畅通。

织密组织防护网。成立了以段长、党委书记为大队长的防洪抢险大队，下设施工技术、材料供应、安全保卫、生活保障、宣传报道等五个组。各车间、班组分别成立了防洪抢险分队和小组等专业抢险队伍，与防洪安全风险点地段当地村民签订防洪协议，针对9处防洪重点地段制定了抢险预案。

织密设备防护网。该段对管辖的1940公里线路、599座桥梁和1270座涵渠，以及郑西高铁19公里正线、10座桥涵实施了过筛式检查，重点对高填土路基、汛期基床腰漏处所、边坡易溜坍处所、新顶立交、排水设备等汛期易发生水害处所进行检查，对发现的659个问题做到了定人员、定标准、定责任、定时间及时解决。

织密预防控制网。各车间、班组对防洪备品做到了分类、专库存放，专人保管，在关键地点存放了1000根枕木、1500米钢轨、1000方片石和25200条编织袋等应急备品。规定汛期每天有一名段领导值班，车间、班组50%人员值班，100名机关干部包保车间班组。

织密巡视检查网。实行了防洪安全风险管理和汛期设备巡检包保制度，责任到人，重点卡控雨前、雨中、雨后巡视检查，实行检查人签认制。对关键、危险地段实行专人看守，实施雨中24小时看守，24小时不间断巡视，有针对性地在防洪重点区段举行了防洪演练。