内容摘要：在实地察看并听取有关情况汇报后，李柳身强调，洛宜铁路改线很有必要且切实可行，目前各项前期工作基本就绪，工程方案及工期节点已经明确，各有关单位要进一步强化责任、提高效率，保证工程按时保质完成；要积极协调解决影响施工的难点问题，按照尊重历史、照顾现实、适当补偿的原则把土地征迁等工作做实、做细；要在确保安全和质量的前提下，加大施工力量，加快施工进度；要将该工程作为全市重大项目进行督查和服务，确保工程施工顺利进行。

明年此时，横卧在洛阳新区和郑西高铁之间的洛宜铁路，将以新的面貌出现在郑西高铁南侧。昨日上午，市委副书记、市长李柳身带领相关部门负责同志到洛宜铁路改线工程现场调研，对工程时间节点提出明确要求。

洛宜铁路修建于1960年，起点为关林站南端，终点为宜阳站与宜阳煤矿专用线的接轨点，全长32.95公里。随着郑西高铁和洛阳龙门站的建设，洛宜铁路关林至李屯段不仅影响了洛阳龙门站功能的发挥，也限制了洛阳新区的拓展空间。我市组织各方面专家反复论证决定，将洛宜铁路局部迁移至郑西高铁南侧。目前，洛宜铁路改线工程中的涵洞、路基施工正在进行，全部工程计划于2013年4月完成。

在实地察看并听取有关情况汇报后，李柳身强调，洛宜铁路改线很有必要且切实可行，目前各项前期工作基本就绪，工程方案及工期节点已经明确，各有关单位要进一步强化责任、提高效率，保证工程按时保质完成；要积极协调解决影响施工的难点问题，按照尊重历史、照顾现实、适当补偿的原则把土地征迁等工作做实、做细；要在确保安全和质量的前提下，加大施工力量，加快施工进度；要将该工程作为全市重大项目进行督查和服务，确保工程施工顺利进行。

洛阳新区管委会副主任邬晓芒等一同调研。